オーナーK氏曰く、
「R1(OVERサイレンサー)の全速音が聞いてみたい・・・」
ということで
試乗させてもらいました。
近代のスーパースポーツ(SS)に乗るのは初めてで
ちょっとドキドキでした。
マシンにまたがり
いざ発進っ!!「スカッ」
気を取り直して
いざっ!!「スカッ」
エンスト連発してしまいました。
(「クラッチ近いよ~」言い訳)
このマシンは
「近めのセッティングだ」と言い聞かせて
3度目で発進できました。
感想は、「速い」「軽い」「曲がりやすい」の3拍子!!
しかも、アクセルワーク2速までウイリーすると来たもんだ。
カタナとは別次元のマシンと痛感しました。
(この手のマシンにつつかれたら道譲ることにします)
「R1(OVERサイレンサー)の全速音が聞いてみたい・・・」
ということで
試乗させてもらいました。
近代のスーパースポーツ(SS)に乗るのは初めてで
ちょっとドキドキでした。
マシンにまたがり
いざ発進っ!!「スカッ」
気を取り直して
いざっ!!「スカッ」
エンスト連発してしまいました。
(「クラッチ近いよ~」言い訳)
このマシンは
「近めのセッティングだ」と言い聞かせて
3度目で発進できました。
感想は、「速い」「軽い」「曲がりやすい」の3拍子!!
しかも、アクセルワーク2速までウイリーすると来たもんだ。
カタナとは別次元のマシンと痛感しました。
(この手のマシンにつつかれたら道譲ることにします)