今月はバス撮影ばかりしているようだが、モンキーもいじっています。
現在、３号機に乗っかっている１２Ｖエンジン分解に着手します。
キックの戻りがわるいのでエンジンを開けようと、ジェネレーターを外そうとショックドライバーで叩いたのだが、ネジが軽くなめてしまい頓挫していました。
もうじき梅雨に入るので、キックの修理を兼ねてオーバーホールと４速化をします。
まずは４速ミッションだが、２号機購入時に付いていた６Ｖジャンクエンジンが４速マニュアルなので使えるならこれを使う。
出来れば、純正クロスミッション化しようかとも考えている。
６Ｖ用の１・２速ギアを利用するものだが、これにはキックをＢタイプに変更してＢタイプ２４丁ギアに変更するのだが、このＢタイプの２４丁ギアが絶版品で純正部品は手に入らなく、調べてみたら社外品があるのだが、６，０００円もする。
ところが６Ｖジャンクエンジンを分解したら、Ｂタイプで２４丁ギアが付いていた！
ラッキー！
パーツクリーニングが終わったら、１２Ｖエンジン分解だ。
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