整備を終え…やっと我が家に帰って来ました、『カルカッタコンクエストDC 201 HG』！
（小野さん、御世話に為りました～！）
今回で通算二回目の、『M.T.C.W.』（Moto tech custom works）さんでのオーバーホール。
http://www.fishmtcw.com/
（因みに初回のオーバーホールは、『エクスセンスDC（改）』です）
整備して呉れたのは、プロのリールもメンテナンスする「小野大輔」さん。
前回と変わらない仕上がりの見事さ、其の繊細で正確な整備に――感服です。
（私的『慣らし作業』が終わった時点で、直にM.T.C.W.さんにオーバーホールを依頼）
『慣らし』＋『M.T.C.W.チューン』が施されたカルカッタコンクエストの実力（威力）は如何に…
先ずは触って作動を確かめます…、
此処で衝撃…、滅茶苦茶スムーズで滑らかな、ハンドルとスプールの回転・動作に吃驚。
今回で2機種目ですが、『M.T.C.W.チューン』のオーバーホールは本当に惚れ惚れします。
使用感の硬い、新品（ノーマル）リールでは足元にも及ばない…、全ての性能が発揮されたかの様な…素晴らしい変化。
（（私の）カルカッタコンクエストDC 201HG は、既に…新品のリールを超えてます）
作動させ乍ら眺めていると…、自然と（不敵な）笑みが込み上げて来ます。
（皆さんもベイトリールを半年位みっちり使い込んだら…、『M.T.C.W.』さんで通常オーバーホールする事を御勧めします）
（ノーマル・リールを凌ぐ、其の素晴らしい変化にきっと驚くでしょう）
先ずは「ノーマル・スプール」で試し、其の次に「カスタム・スプール」でテストの予定。
何だか…めっちゃ！楽しみで、高揚して来ました～！