http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/01/18/153521
ホンダはライダーの重要さを
・・・分かっている。
それは・・・当たり前なんだけど
再確認かつ確信を深めたと思われる。
ワークス間のマシンの戦闘力の差は
詰まっていく方向だ。
ホンダとヤマハにはもう・・・
ほとんど差はない。
ドカもスズキも詰めてくるだろう。
２０１６年からは電子制御も共通化されて
ますます・・・混沌としてくる。
どこのチームが破格のライダーもしくは
ピンポイントなライダーを選んでいるかが
・・・重要になってくることは確かだろう。。
そんなわけで４大ワークスの一つは
・・・ちょっと・・・心配される。
しかし、かなり狙いが定まっているはずの
GP１５の仕上がりはまだ・・・分からない。
マルケスとストーナーは比べても仕方ない話。
マルケスの凄いのは・・・どこのコースでも
万遍なく速いことで・・・RCV自体もそういう
・・・方向なんだと思う。。
無理な比較をすれば・・・もしドカのGP１４で
対決すればストーナーの方が速いのは確実だ。
まあ・・・状況しだいということです・・・。。。