今回も、昨日お送り頂いた 「お便り」 を紹介させて頂きます。
> 【 ご住所1 】 広島県
> 【 愛車情報 】
> トヨタ タコマ 2007年式（2代目前期モデル）2WD（5LUG）
> アクセスキャブ 2.7Lガソリン（2TR）
> 【 ご質問内容 】
> 逆輸入車、および希少２WDということで、ほとんどパーツが市販
> されておらず、リヤのリーフ増しによるリフトアップをしたのですが、
> フロント用のリフトアップパーツが２インチアップのトップハット
> スペーサーくらいしか無く困っております。
> すでにそのスペーサーは入れているのですが、上げきらない＆ショック
> に悪いという事で、その仕様をやめて、リヤとのバランスを取れる
> フロント用の車高調が欲しいと思っております。
> トップハットスペーサーを外した状態で、３～４インチアップ可能な
> 車高調を希望しております。車検通る仕様が条件です。
> ちなみにフロントの足回りはWウィッシュボーンです。
> 他車種用の流用改造で全然オッケーです。
> 概算で結構ですので、お見積りお願いします。
についてですが、当社におきまして今までに
> トヨタ タコマ 2007年式（2代目前期モデル）2WD（5LUG）
> アクセスキャブ 2.7Lガソリン（2TR）
お車用フロント車高調製作実績はございません。
まずは、ショックアブソーバー＆アッパーマウント＆スプリング
の配置・構造が分かる画像をお送り頂くことは可能でしょうか。
違う車種や、より詳しくは、
http://k-jgk.com/
http://k-jgk.com/mail/mail/mail.htm
こちらまで。
ご自由にシェアして頂いても構いません
本日目にした 注目のバイクニュースと言えば
「ターボ バイク」 です
ヤマハは大阪モーターサイクルショー２０２６で東南アジア向け新型スクーター
エアロックスを日本初公開 １５５ｃｃＡＴ 今夏現地市販予定 日本販売未定
とのこと
こんな 私は
「ターボ」の 文字に
引き寄せられ
思わず クリック
記事を じっくりと
読み進めて みると
機械式ＣＶＴでは体感できなかったＭＴ車のようなシトダウンを備えることで
瞬間的に加速力を発揮しターボ感覚を実現 グレード名「ターボ」の由来にも
とのこと
ガッカリ 半分
夢と希望を 半分
前を向いて 進みます！
そんな 私が 同じく
引き寄せられ
と 言えば
先日 スーパーでの
半額シール付き
マグロの お刺身
体が 勝手に
引き寄せられ
右手が 勝手に伸び
実際に 手に取り ガン見
天使と 悪魔が 激闘の末
天使が ＰＫ戦で 勝利
元の 棚に 戻し
買わないことを 決断
昔の 私なら
余裕で 天使なんて
秒殺 できたのに。。
ガッカリ 半分
二日酔い回避＆ 胃腸の労わり 半分
前を向いて 進みます！
そんな 私が 同じく
天使と 悪魔の 激闘 って
最近 なにか
あるやろうか
今 パッと
アタマに 浮かんだのは
先日の 朝の 二度寝
その日は 朝一の
マスト業務が 無く
天使と 悪魔が 激闘の末
天使が ７回コールドで
負けとなり 二度寝 実行
自分は なんと意思が
弱い人間なんだと
ガッカリ 半分
体力回復 半分
前を向いて 進みます！
