東北&函館卒業旅行 最終日

こんにちは、ぽんるるです

大学生になって入学式にガイダンス。さらにはフレッシャーズキャンプという友達を作ろう的なイベント。さらにはバイトがあり、大忙しだった4月の第1週。やっと、卒業旅行記も最終回です。

その前に近況報告。

①花粉症

鼻水が止まらずクシャミも止まりません。普段でさえティッシュの使用量が多いのに、今年は1週間で1箱くらい使いきります…ツライ

②仮免許試験に落ちた

普通自動車の運転免許証取得には実車教習(自動車を運転する)と学科教習(標識や信号、マナーを学ぶ)が、あります

そして、実車教習と学科教習は第1段階と第2段階の2段階構成となっています。

春休みのうちに第1段階の学科試験を受ける予定で、結構順調に進みました

そして学科試験。

1問2点で全50問。90点以上で合格というテストなのですが………

88点で不合格。

そして、大学が始まり教習所に行く時間も限られてきたせいか、現在の行く気は限りなくゼロ。だから免許は取りたくないって、散々言ったのに…

新しい生活に慣れてきたら、また教習所に通うと思いますが4月の中頃まではどうかなぁ……という感じ

③当面の目標を決定

函館の夜景の写真など見返してみたら、スマホの画質の悪さを実感。いいカメラ(多分一眼レフ)を買うことを決めました。夏までにはお金貯めて買いたいです

以上が近況報告。

そして本題。最終日の振り返りの前にこの日泊まったカプセルホテルの感想を…

カプセルが並ぶ部屋とは別に、ロッカールーム、トイレ、シャワールームと部屋が分かれていました。

ロッカールームは縦長いですが、スーツケースは余裕で入りました。

シャワールームはシャンプー、コンディショナー、ボディーソープ完備。

トイレとシャワールームは20部屋くらいありました。

そして、気になるカプセル。

カプセルの明かりが調整出来ます。
コンセント付。

Wi-Fi有(チェックアウトで知った)

カプセルにドアは付いていませんが、カーテンはあります。

窓が無いので朝か分かりません

そんな感じでしょうか。なんだかんだ初めてのカプセルホテルでしたが非常に快適に過ごせました。

1週間以上前から予約すると割引が効いて1900円で泊まれました

安っっ！！

そんなカプセルホテルに泊まり、この日は常磐線周りで帰ります。この日の目玉は、やはり常磐線でしょうか。

常磐線は東日本大震災による原発事故の影響で私が訪れた3月21日現在、小高〜竜田駅間で運転見合わせ、バス代行を行なっていました。

4月1日より小高〜浪江駅間が復旧(浪江〜竜田駅間はバス代行)し、東京オリンピックまでには全区間復旧予定だそうです。

バス代行は1日2便しか無く、バスの接続の関係で仙台出発は15:20でした。それまで暇なので食い道楽をすることに。

ということで、仙台食い道楽ツアー開催

1軒目、ずんだ餅

簡単に言えば、餅の上に枝豆。

美味しかったですが、少し食べにくいかも…

2軒目、牛タン

せっかくなので、特上セットにしました。牛タンですが、柔らかかった。牛タンじゃないみたい！！

牛タンも美味しかったのですが、メインディッシュの手前にある味噌がご飯に合う！！

3軒目、生牡蠣とどんこ汁

 

宮城県産の生牡蠣あります。という紙があり、店員さんに、今朝入ってきたものですか？と、質問したところ、もちろんです。と、返ってきたので食べることに。

志津川産、女川産、鳴瀬産の3つで1300円とお高めですが

美味しすぎる！東北来て良かった！！仙台来て良かった！！！

素直にそう思いました。

左から食べましたが、志津川産はスタンダードな牡蠣。女川産は小ぶりながらも濃厚。鳴瀬産は大ぶりでした。

そして、宮城で食べられているという、どんこ汁も注文。

どんこという白身魚が入った味噌汁ですが、どんこが骨が多く食べにくかった……

味噌汁の汁は魚の出汁が効いて美味しかったです。

そんなこんなで、お腹が満足満腹になってきました。

ということで二郎を諦めました

けど、悔いはないです、二郎と生牡蠣を比べたら、苦渋の選択ですが生牡蠣の方が好きです。

そして、仙台を出発。

相馬辺りまでほぼ全ての座席が埋まっていました。原ノ町到着時は各車両10人程？原ノ町→小高間は私含めて4人しかいませんでした。

 

 

小高駅。

小高からは代行バス。

代行バスは原ノ町から出ているせいか、小高から乗った人は4人でしたが、バスの乗車率は8割ほどでした。

バスの車窓からは放射能によって汚染された土が入った袋が大量に並べられていました。今後、この袋たちはどこに行くのでしょうか……

バスに乗った時間が夕方で、富岡に着く頃には既に暗くなっていました。

そんなこんなで竜田駅に到着

 

 

小高駅と同じようにホームと駅舎の連絡通路のようなものが簡易的に作られていました。かつての副都心線、渋谷駅を思い出すのは私だけでしょうか……

竜田駅からは関東側の常磐線としてお馴染みの車両。E531系でした。

勝田からは疲れていて寝ていました。

そして上野に到着。既に上野東京ラインは全ての電車の運転が終わっていた頃。山手線で東京まで行き、東海道線で帰りました。

そんな4泊5日の旅でした。

時間は3/23に行ってきたプチ旅行について書いていきます。今回の旅ほど内容の濃いものではありませんが、ぜひご期待ください……

それではまた

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東北&函館卒業旅行 4日目

こんにちは、ぽんるるです

新年度、あけましておめでとうございます

3月17〜21日に卒業旅行に行ってきまして、3月中には卒業旅行記を書き上げたいと思っていましたが、新年度になりましたね

後回し後回しにしていたらこのザマです……

この頃の私は運転免許を取るために教習所に通ってまして。春休み期間はなかなか実車の予約が取れませんでしたが、春休みで一気に取った人が抜けていき、やっと最近、実車に乗り始めました。

乗れば乗るほど、多くの人は楽しいと思うようですが、私は運転したくないという気持ちが強まる今日この頃。

事故を起こしそうな気しかしない…

教習所の話はさておき……

卒業旅行4日目を振り返っていきます

今日はエイプリルフールですが、旅行記については嘘偽りはありませんので安心してお読みください

4日目の朝は6:30くらいに起きまして、隣の函館朝市で朝ごはんを食べることにしました。多少の出費は覚悟していましたが、朝食にお土産とアレコレ使ってたら…

2諭吉、

fly away.

アベノミクスは私の財布まで届いていました。

ウニ買って、シシャモ買って、海鮮丼の朝ごはん、塩辛、カニ、イカめし…あと何買ったっけ？？かなり買いました

ウニいくらホタテの三色丼が朝食
 

函館駅発は8:45だったので意外と時間が無く、ホテルの私の部屋は、まさにドッタンバッタン大騒ぎ。なんとか電車に間に合いました

一応、明るい函館駅も撮影しておきました

そして、はこだてライナーに乗りまして新函館北斗まで。そこから再び青函トンネルを通って新青森まで。今回の卒業旅行も折り返しを過ぎ、4日目からはひたすら南下していきます。

新青森→青森駅間は、特例で特急電車の自由席なら乗車券のみで乗車可能なので、私も特急つがる号に乗車。あまり在来線の特急電車には乗らないので何だか不思議な感覚でした。

そんなこんなで青森駅に到着。

青森駅は駅のすぐ北が津軽海峡となっていて、青函トンネル開業前は青森駅から対岸の函館まで船で行き来していたそうです。

駅の徒歩すぐのところに青函トンネル開業前に活躍していた八甲田丸を改装した博物館があったので行ってみました

中は博物館として改装されていながらも当時の面影をかなり残していたり再現していたり、貴重な資料があったりと。かなり興味深いものでした。

途中、ボランティアガイドさんのお話を聞きましたが、時間の関係で一部の解説だけ聞かせてもらいました。

ボランティアガイドさんは今の時期、立ち入り規制されている羅針盤を見せてくれました

八甲田丸からの景色

当時使っていた双眼鏡。

今現在も現役で見えます。

津軽海峡は八甲田丸が活躍していた頃も現在も、日本が敗戦したため海外の船が自由に通過出来るんだとか。

ボランティアガイドさんいわく、外国の軍艦が横切ってきたこともあり、怖かったそうです。

そうでしょうね。。

青森駅前には、リンゴをメインに青森の物産品を揃えたお店がありました。リンゴをお土産に買おうかと本気で悩みましたが、函館でかなり買ったので、ここは諦めました。

けど、やっぱり美味しいリンゴは美味しいから、買うべきだったかなぁ………と、最近、ちょっと思ってます。

リンゴのジェラートがあったので、これだけ食べることにしました。

トウモロコシ、ミルク&リンゴのダブル。トウモロコシがかなりトウモロコシでした。美味しかった。

ザクザクっと青森のことを書いていきましたが、当初の予定では乗り換えの待ち合わせ程度で時間を取っていましたが、想像以上に楽しかったです。

青森駅前は正直活気に溢れた感じはありませんでした(多分、新幹線の駅が新青森だからかな？？)

しかし、魅力のある街でしたので、今度は時間を取って行きたいです

そんなこんなで青森を出発。

青森からは青い森鉄道で八戸と向かい、盛岡、一ノ関、仙台へと向かいます。

この辺りは寝てたのであまり記憶に無いですが、太平洋側になるためか、雪はそんなに多くなかったです。しかし、山がちになると雪が見られました。

そんなこんなで八戸。

乗り換え待ち合わせが1時間半ほどあり、駅周辺をウロウロしました。

この辺りは、海も割と近く、いわゆる「三陸」と呼ばれる辺り。岩手の沿岸部は3.11で大きな被害を受けたので、もうしばらくしたら、観光に行きたいですね……

震災から時間が経ち、今、私達に出来ることは、自衛隊員でもない人間が下手にボランティアスタッフとして動くよりも観光で被災地でお金を使うことだと思います。それが、1番の復興支援だと思います。

それが私が東北に行った理由の1つです。

少し話がズレましたが、、、

三陸にも行きたいなぁと思い、八戸を後にしました。八戸から盛岡に向かいます。

目時駅からはIGRいわて銀河鉄道に直通します。IGRいわて銀河鉄道は青春18きっぷが使えないので、その旨を電光掲示板に表示しています。

また寝てたのであまり記憶に無いですが、青森→八戸と対して景色の変化は無かったです。山がちなエリアは雪が見られたり、、、でも基本的には雪は無かったです。

車窓からは雪が見られたり、見られなかったり…

そんなこんなで盛岡。

盛岡に着いたのは18:00頃。夕食は盛岡で食べることにしていました。

盛岡といえば、やはり麺

盛岡には盛岡三大麺があります。盛岡冷麺、椀子そば、盛岡じゃじゃ麺の3つ。

3つ制覇したいところですが、そんなにたくさん食べられないので今まで食べたことがない、じゃじゃ麺を食べることにしました。ジャージャー麺なら食べたことがあるのですが、じゃじゃ麺は食べたことがないのです。

ってことで、じゃじゃ麺。

前に卵、ニンニク、ラー油、お酢、味噌等々…色々ありまして、自分の好みに合わせて味変していくみたいなのですが…

よく分かんない。

シメにはチータンタンというお湯？！のようなものを入れてもらいます。

味が薄まるので、味噌を足したり、これまた味変しながら、お好みの味にしてくださいと言われましたが

よく分かんない。

食べ慣れてくれば自分の味変を見つけられるのかな、、

仙台行き電車は少し時間があったので、盛岡駅を散策することに。駅ビルが賑わっているように見えましたが、改装前なのかな？閉店モードのお店が幾つか見受けられました。

さらに、盛岡の無印は閉店セールで全品半額でしたが、店内の商品はかなり売れてしまい、スカスカな店内でした。

そういえば、パスケースを買ってなかったので、盛岡駅の無印でパスケースを購入。

まさかここで、パスケースを買うことになるとは………

そんなこんなで、時間になり、盛岡駅を19:30に盛岡駅を出発。一ノ関で乗り継ぎ仙台へと向かいました。

仙台へ着いたのは23:00頃でした。

仙台で宿泊。この日の宿はカプセルホテル。人生初めてのカプセルホテルでした。カプセルホテルの感想は次回の記事で書いていこうと思います

それではまた

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東北&函館卒業旅行 3日目

こんにちは、ぽんるるです

3月17〜21日に卒業旅行に行ってきました、その旅日記を書いている今日この頃。

今日は折り返しの3日目です。

早速、振り返っていきましょう。

この日の予定では函館まで行きます。朝は7:34発でした。長旅の割には遅めの出発。ラッキー 

少し話が変わりますが、鉄道の車両は大きく2つあり、電車と気動車があります。電車はパンタグラフや集電靴から電気を集めて走ります。

パンタグラフは聞いたことあると思いますが、集電靴って聞き馴染みがないかもしれません。集電靴がある電車は銀座線、丸ノ内線、横浜市営地下鉄ブルーラインなど。線路の横に高電圧の電気が通っていて、そこから電気を集めるタイプです。横についたパンタグラフのようなもの。

気動車は車両自身がディーゼルエンジンなどで発電して動くもの、要は車やトラックのようなもので、タイヤが車輪になった。ってことです。

村上〜間島駅間は架線の電気が直流と交流で切り替わるデッドセクション(死電区間)というものがあります。昔の電車がこの区間を通る時、冷暖房や電気が一瞬消えます。最近の電車は技術が進歩したので目に見える変化がなく、あれ？通ったっけ？？みたいなこともあります。

このデッドセクションを通るには直流と交流両方走れる電車。または、そもそも架線から電気を集める必要が無い気動車で走る。

このどちらかとなります。

私の乗った列車は後者の気動車でした

こんな車両

電車と違って、発車時の「ンゴゴゴゴゴゴゴーー」という、うなる音がたまらないのです。

ちなみに、直流も交流もどちらも走れる万能型の電車は例えば常磐線の青い電車(E531系)や、常磐線の特急列車、つくばエクスプレスのつくば発着の電車など。

そんな気動車に乗りまして、酒田駅を目指します

海岸線を走っていきます

そして酒田駅に到着。酒田からは電車で秋田を目指します。

途中、鳥海山(ちょうかいさん)が見えました。

程よく雪を被ってて、キレイでした。今は廃止された寝台特急あけぼの号の前身が鳥海号だった歴史があることから、鳥海山の名前は前から知っていましたが、実際に自分の目で見る鳥海山は「これが鳥海山か」という、驚き、感動…そういった感情が湧いてきました。

そんな鳥海山の横を抜け秋田に到着。

駅にはなまはげがいたり

竿燈(かんとう)があったり

秋田の文化や伝統を全面に押し出していました。魅力的ですね。

ちなみに8月3〜6日に秋田駅の西側で竿燈まつりが行われるようで、竿燈を肩に乗せるそう。青森ねぶた祭り、仙台七夕まつりと並んで東北三大祭りの1つになってます。ちょっと見てみたいかも……

そんでもって、スーツケースをコインロッカーに預け、食べログで1番人気の秋田牛のお店へ。予約してなかったものの開店10分前なのでワンチャン開店1発目で入れるかも……と、思いましたが

45分待ち。

電車は2時間後に発車するので急げば間に合うかもしれないけど、せっかくの秋田牛を急いで食べるのはもったいないと思い、比内地鶏のお店へ。

せっかくなので、極め膳を注文。

親子丼(中心の黄色いやつ)、比内地鶏のつみれ(右下)、じゅんさい酢(右上)、長芋のとんぶり(親子丼の上)、秋田のがっこ(左端)

親子丼は親子丼の中でも最上級の究極親子丼だそうで、確かに今まで食べた親子丼史上最高に美味しかった。卵がフワッフワ、鶏は炭火焼き。ご飯は余ることなく食べ切れました

比内地鶏のつみれは、舞茸の風味が強かったかなぁ、、けど私は好きでした

じゅんさい酢は、ところてんと同じ感じかな？？特別味は無いように思いましたが、食感はありました。味より食感を楽しむものなのかなぁと思いました。

長芋のとんぶりは長芋ととんぶりでした(そのまんま)

醤油をかけて食べます

秋田のがっこは漬物のようなもの。親子丼と合いますね

秋田の食に触れられたように感じました。美味しかったです。次はもっと時間をかけて楽しみたいです………まだ気付いてない魅力がたくさんありそう

ちなみに、秋田と言えば秋田美人ですね。壇蜜さん、佐々木希さんとか。乃木坂46には生駒里奈さん、鈴木絢音さん。意外と鳥居みゆきさんも秋田出身だったりするそうです。

こう聞くと、秋田には美人だらけのように思えますが

実際のところそうでもない。

名前だけが先走っているパターンですね……残念。

そんな秋田を出まして、弘前に向かいます。

途中、所々雪が見られてきました。

そして、弘前に到着。弘前から乗り換え6分で新青森に向かいます。

この辺りはずっと雪です

そして、なんやかんやで新青森。

新青森から新函館北斗まで北海道新幹線に乗ります。じつは、青函トンネルを通るのが人生初。わくわくしていました。

しかし、所詮ただのトンネル。眠くなるだけでした。携帯の電波もWi-Fiも飛んで無いし。あまり期待しない方がいいかも……

そんなこんなで19:00に函館に到着。

この日のホテルは東横イン。東横インは基本どこにでもあるので、本当に助かってます。安いし。

東横インには会員があるようで、せっかくなので会員になりました。入会費1500円のみで年会費無料。

特典は、日曜祝日は20%オフ(祝日以外の月〜土曜は5%オフ)、15:00からチェックイン可能、半年前から予約可能等々……

1500円でこんな特典って、むしろ安いのでは？と、思いましたが、私がホテルの予約をするのは1週間前、チェックインは早くても18:00。あまり意味ないかも、、、

そして、部屋に荷物を置いて、函館山へ。

しかし！半分くらいの道のりを歩いたところで、メガネを忘れたことに気付きます。

取りに戻るか、そのまま行くか悩みましたが、夜景を見に行くのにハッキリ見えないのはもったいないと思い、取りに戻りました。

そんなこんなで、函館山ロープウェイの最終運行時刻が迫ってきていて、やむ終えずタクシーを使いましたが、地方のタクシーは安くて驚きました(幾らか忘れたけど)

タクシーのお陰か、間に合い、ロープウェイに乗車。

そして、夜景ターイム

じゃん！！！！

iPhoneの画質の限界を感じますが、雰囲気は伝わるでしょうか？？高くて、いいカメラ欲しいと思いました笑

ちなみに、夜景の中にあるハートを見つけるといいことがいるみたいです。私は見つけましたが、ポケットから謎の500円が出てきたこと以外、何も起こっていません。

一応、言っておきますが、夜景ももちろん1人です。ってか、この旅、ずっと1人です。

夜景を満足するほど眺めた後、函館名物ハセガワストアのやきとり弁当を買いに行きました。

ハセガワストアのやきとり弁当は「やきとり」と言っておきながら、豚肉を使ってるのが特徴。

そもそも、道南地方では「とり」=「豚肉」のことを指すんだとか。鶏肉は何て言うんだろう………

こちらがやきとり弁当。

開けた写真を撮り忘れましたが、鶏肉が豚肉になったやきとり(ねぎま)が3本ありました。タレ、塩、あと2つ(忘れた)があるようですが、1番人気はタレ。私もタレにしました。これはこれでアリかも？？

そんでもって、続いて隣のラッキーピエロへ。

ハセガワストアの隣でした。

イートインだと、万が一残したら気まずいので、持ち帰りにすることに。

名物のチャイニーズハンバーガー、ポテト、ウーロン茶のセットです。ポテトがチーズとトマトソースのようなものがかかっています。

超絶美味い

また食べたくなる味

これを食べたのが夜10:00だったので、また1段階、ふくよかな体になることを確信しました………

そんな中身の濃い3日目でした。

次回は4日目。函館→仙台です。

早くて明日、遅くとも5日以内にブログ更新をします！！

それではまた

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東北&函館卒業旅行 2日目

こんにちは、ぽんるるです

ちまちまと卒業旅行の旅日記を書いております。出来れば3月のうちに終わらせたい…

ということで早速2日目から振り返っていきます

1日目に書いた通り、お腹の中が暴れ馬だった夜が明けまして、朝一番にトイレに行きました。少し回復したかなぁ…と期待しましたが

まだ暴れてた。

ただ、1日目に比べたら回復していました。

2日目の朝ごはんは、くるみパンを焼いてくれたので食べました。焼きたてのパンは美味しいですね

話は少し変わりますが、私はいとこ達の中で最年長。最年少は3歳とか？？とにかく、私が最年長なんです。ということで、泊めてもらったからには子供達の世話をしなければならないワケで……

ということで2日目はいとこ達のお世話をすることになり、この日は車でせんべい王国という体験型の施設に行きました。せんべい王国には煎餅を焼いてる様子が見られたり、自分で煎餅が焼けたり、煎餅の試食が出来たり。。

と、書くと、すごく楽しそうに見えますが、

想像以上にショボかった

・煎餅を焼いてる様子が見られる

→1ヶ所だけ

・自分で煎餅が焼ける

→体験料がバカ高い

・煎餅の試食が出来る

→2種類の食べ比べだけ

まぁ、入場料は無料なので、そこは嬉しいところなのかなぁ……

私の叔母さんの旦那さんは「昔はこんなんじゃなかった。もっと試食があった」と言っていました。前は良かったパターンですね……

従業員さんが煎餅を焼いてる様子

 

自分で煎餅を焼いてる様子

色々モヤモヤしたまま、お昼ごはん。新潟ご当地グルメの「タレカツ」を注文。+100円でラーメンが付いてくるらしいのでラーメンも付けました。

タレカツ、主役を奪われる。

ラーメンのインパクト、強過ぎかよ+100円で付くラーメンの大きさじゃない……

サブのメインのタレカツは甘いタレがご飯に染み込み美味しかった。カツの中は肉ではなく魚だそうです。魚の種類は忘れたけど。

ラーメンは醤油ベースでダシの風味がよく効いた澄んだスープが美味しいですね。飲み干しました

体に悪くたって、若いうちは美味しいもん食べとこうぜ！というのが私の食に対する考え方であります……

そして、お店を出まして、村上市街でやってる、ひな祭りに行きました。

村上のひな祭りの特徴は、各家庭やお店の雛人形を観光客に見せる。というもの。聞いた感じ、つまらなさそうですがコレが結構面白い！

家庭やお店によってかなり顔つきが違いまして、中には江戸時代から受け継がれてきたものもありました。

上から2枚目は大名行列？だったはず

現代の雛人形と顔つきが違ったりするのですが、、、伝わるかな？？

さらには、鮭のお店に行ったり…

大人の休日倶楽部のCMで撮影されたお店なんだとか。

ここで大きなミスに気づきます

腕時計が無い！！！

ということで昼食とったお店に電話をしました。

私「もしもし、先程そちらにお邪魔した者なのですが〜」

店員「時計ですか？」

正解。

昼食をとったお店と村上の距離はかなり離れていて、みんなで車で行くのは迷惑になるので、東日本&北海道パスを持ってた私は村上駅から1人で電車で時計を取りに行くことに。

今いる場所は駅から1kmほど離れていて、次の電車の発車時刻は5分後。一か八かの勝負に出ました。車で駅付近まで飛ばしてもらいましたが、駅近くの信号待ちに引っかかりました。

ということで、私は車を降り、赤信号無視をし、駅に全力疾走。改札に着いた時、発車メロディが鳴っていました。

改札のすぐ目の前に電車がいたので、飛び乗りました。

間に合った。よかった。

そして、無事、時計を回収。

村上に戻る頃には18:00くらいになっていました。夜はいとこ達とプールへ。スライダーなどあり、面白かったですが25m泳ぐのがやっと。疲れた……

そして、夕食。

身体にイイもの、かつご馳走になるので安いもの………と、考えた結果、ざるそばにしました。年下のいとこ達は村上牛カレーとか食べて羨ましかったけど、我慢我慢。

その頃には、昨日の暴れ馬も収まっていました。帰宅後お腹の調子を気にすることなく眠りにつきました。

2日目は全体的に余裕がある動きだったので、写真が足りない！ってこともなく、余裕がある記事になりましたね………

なので3日目もまとめて書こうかと思いましたが、3日目は写真が多いので別日にします。

目標は明日、遅くても1週間以内に更新します。それではまた

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東北&函館卒業旅行 1日目

こんにちは、ぽんるるです

少々間隔が空いてしまいましたが、その間に予告通り、旅行に行って参りました

今回は卒業旅行ということで、北海道&東日本パスを使い、東北&北海道の4泊5日のひとり旅。

ここで、北海道&東日本パスについて、ちょっと解説を……

【利用期間】

春季…3月〜4月の中旬辺り

夏季…7〜9月

冬季…12月中旬〜1月上旬

から、連続する7日間

【利用出来る路線】

JR東日本、JR北海道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、北越急行ほくほく線の全線の新幹線&特急以外

しかし！

特例があります

(特例1)

奥羽本線の新青森〜青森駅間、石勝線の新夕張〜新得駅間の特急は自由席を利用するなら乗車することが出来ます

(特例2)

新青森〜新函館北斗駅間の北海道新幹線は座席未指定の特急券(3940円)を購入すれば、空いてる席ならどこでも座れます。

ただ、指定席券を持った人が来たら、席を代わらないといけません。

北海道新幹線には自由席はありません

【料金】

大人10850円、子供は5420円

というきっぷ。東北や北海道に在来線で行くには18きっぷより優れていて、もってこいなきっぷです！！

そんなきっぷを使って、4泊5日のひとり旅に行きました。

それでは、時間と共に振り返っていきましょう

旅行に出たのは17〜21日でした。

出発日の前日は部活の後輩ちゃん達が3年生を送る会を開いてくれたので、2日前には準備を始めたかった(←ここ大事)

結局、本格的に準備を始めたのは出発日の前日夜でした(←結局こうなる)

さらに、5日間も出かけるのに部屋があまりにも汚かったので、掃除もしました。結果、寝たのが1時頃。起床時間は5時なので起きれるか心配でしたが、なんとか起きることが出来ました。

そして、東海道線に乗り、宇都宮を目指します。朝の5時代の電車でしたが、結構混んでてびっくり。働くお父様方、お疲れ様です……

せっかくなので、乗車率の変動を見てみました。やはり、川崎までは乗る人が多い。特に横浜川崎は乗れるか？と思うくらいの人の量でした。その後、品川、新橋、東京でどっと降り、席に座れる程に。上野で降りる人は少なく、乗る人の方が比較的多いですが、上野発車時も全員が席に座れる程の混雑でした。

赤羽でかなりの人が乗ってきて、浦和で降りましたが、降りた人より若干多い人が入れ替わりで乗ってきました。そして大宮でどっと降りました。

意外だったのが、大宮から乗る人がそこそこいたこと。全ての席が埋まり、20〜30人ほどは立ってるような感じでした。大宮から離れていくごとに、混雑度は下がってきました。

小山に着く頃は上野発車時と同じ程度で、小山から少し人が乗り込んできて、大半が雀宮と自治医大で降りていったような感じ。それ以外は宇都宮まで乗る人。

という感じでした。そんなこんなで宇都宮に着き、宇都宮からさらに北上。黒磯へ向かいます

黒磯行きは205系のメルヘンで帯が東海道線カラー。肝心な車両を撮ってないという愚かさ………ごめんなさい

そして黒磯。またも乗り換え。ここからは仙台支社になるので首都圏ではお目にかかれない車両が見れます。またも車両は撮ってないです。ほんとすいません、、

ずっと

こんな景色だったので、寝てました。そして郡山。

車両は会津若松で撮影しましたが、右側の車両に乗りました。黒磯→郡山は左側と同じ形式の車両に乗りました……

郡山→会津若松は磐越西線に乗りました。磐越西線は4月に新駅「郡山富田」が開業するので車内から確認しました

動画を撮りながら撮ったので若干画像が荒いですが、単式ホームです。シンプルな作り。新しいからキレイですね。

郡山付近は雪がありませんでしたが、30分近く走ると雪が降ってきていました。

溶けているところはあっても、まだまだ冬ですね……

そんでもって、会津若松。会津若松では二郎を食べました。この後、新潟の二郎も食べることも考え、ミニにしました。

が、ニンニクとショウガを入れました

これが後々後悔することになるとは、この時まだ気付いていなかった……

二郎自体、久しぶりだったので、美味しかったです。

その後、鶴ヶ城にタクシーで行きました。タクシーの運転手さんが会津若松の街について熱弁してくれたものの

イマイチよく分からなかった。

猪苗代湖からの水がナントカカントカ……

若松の道は昔は水路だったから直線的になってる(←これは分かった)

あの杉の木はナントカカントカ……

そんなこんなで鶴ヶ城。鶴ヶ城は新撰組の戦いでボコボコにやられた城らしい。石垣を残して更地にされた姿の写真はなかなかのものでした。

天守閣からの景色は天気が悪かったせいもあり、思ったより大したこと無かったし、4枚も画像があるので割愛。

たぶん、そこら辺の展望台とほぼ同じ。

帰り、突然雪が降ってきて、駅まで急ぐことにしましたが、10分くらい歩いたら止んできました。よかった………

そして、私はSoftBankユーザーなので駅前のファミマでファミチキ2個を交換しました。「袋分けますか？」と、店員さんに聞かれたので「1つでいいです」と、返したところ

こうなりました。

「袋いらないです」って言ったらどうなってたのかな？！？！

 

会津若松からは磐越西線でさらに新津へ。気動車です！興奮しますね

阿賀野川沿いや雪で覆われた畑の中をコトコト進んでいく列車はまさに私の追い求めていたローカル線の姿でした。

まぁ、大半は寝てたんですけど。

そんなこんなで新津に着き、新津からは新潟行きに乗り、新潟へ。

新潟駅はやはり活気がありますね。結構美人さんが多くていい街でした

そして、新潟に来た目的は

会津若松の二郎がまだ腹にかなり残っていました。さらに、会津若松の二郎のニンニクでお腹が暴れ馬のようで……

でも、半分なら何とかイケるかなぁと思い、行ったんですが。あまりの腹の埋まり具合に、着丼後、写真撮る余裕すら無く直ぐに食べました。なのでラーメンの写真を撮れ忘れたんです、、

何とか食べましたが、豚一枚残してしまいました、、、たぶん、残した豚一枚食べたら確実にマーライオン。

食後、ローソンのトイレに行き、暴れ馬を出してあげたんですが、かなり緩い。

この時、ストッパを買えば良かったのに、そんな発想に至りませんでした。

暴れ馬がまだ生き残っているまま、いとこの住む村上に到着。いとこの家で2泊します。

夜中、暴れ馬がかなり心配でしたが、やべぇと思ったら起きて、トイレに行き……3〜4回くらい行った記憶があります。

腹を下した1日目はこんな感じでした。初日から不安要素しかない今回の旅は大丈夫なのか？？？

2日目もご期待ください。

それではまた！！