こちらは上灘駅の下りホームです。線路１本分の待避線、あるいは機回り線の跡があります。いつ、線路がなくなったのかは、いくらネットで調べてもわかりませんでした。上灘駅は昭和７年の開業時には終着駅で、その後、昭和10年に予讃線が長浜まで延伸したので、短い期間だけ使われたのかもしれません。
ホームの待機線跡側は、ご覧の通りのスロープになっているのですが、この角度をどのくらいにすればいいのか、写真毎に印象が異なるので、けっこう悩みました。
こちらは長浜側です。
ホームの使われていない部分は、高さが以前のままなので、ホームとスロープがツライチになっています。
まずは地面を1.2㎜の厚紙でかさ上げします。
上灘駅のホームはゆるやかなカーブを描いています。カーブしたスロープを発泡素材の塊りから切り出すのは至難の技ですが、前作のプロジェクトSHIMONADAのその99で使った方法だと、わりと簡単に作れます。まずはダイソーのカラーボード（実測9.5㎜厚）を20㎜幅に切り出して、８㎜間隔の線を引きます。
サクサクと切り出して、底辺20㎜、高さ８㎜の直角三角形（正しく言うと三角柱）を作ります。
これを木工ボンドで並べて貼っていきます。
貼りました。
こんな感じになります。
地面シートをカットします。
裏に鉛筆でケガくこともできます。
木工ボンドをたっぷり塗って、貼っていきます。曲面にもフィットします。
