今週末は3連戦最後のシルバーストーン。
高速サーキットだけに、トロホンは苦戦かな?
もうニュースででているが、今回は新しいタイプのDRSゾーンが追加されている。
ちょっとびっくりのコーナー含み。。。
アビーとファームの1-2コーナーも含むらしい。
チャーリーいわく、ドライバーが勇敢なら全開で行けるだろうって。
これでOKなら、鈴鹿の130Rもか?
5年ほど前までは、フリー走行と予選中は場所構わず使いたい放題だったので、確か可夢偉がザウバーで130Rでトライしていたような記憶がある。
おそらく3コーナー入り口に次のDRSゾーンのチェックポイントがあると思うので行ける車とそうでない車では差が出そうである。
しかし、現行レギュになってからはコーナーでDRSを使うことを考えていないエアロになっていると思うので一体どうなることやら。
シルバーストーンと言えば、ヤッパりマンセルからの流しでセナが出てくるわけだがマク・ホンダなんだよねぇ。確かこの時もパワーが無いとか言われてたな・・・。
このころは、今からするとかなり牧歌的な雰囲気。
そう亜久里さんや中嶋(父)さん走ったりしてたし、地上波フジで放送もあったし、そして皆さんの記憶にはないと思うがヤマハのエンジンが走ってたりもしたんだよなぁ。
チャンピオン争いは、ウイリアムズ-ルノーV10とマクラーレン-ホンダV12。
・・・感慨深い。
いずれにしても、トロホンの2台は、オープニングラップ無事で帰ってくることを期待。
予選の順位次第か・・・・
