言わずと知れたクロヤナギです。
今日は休み明けとなり沢山のご注文
ありがとう御座います。
朝からあっちこっちでてんてこ舞い！
隙間をぬうようにタイヤ交換がきたり
ご注文頂いているインプレッサの車高調が届いたり。
またまたてんてこ舞！
そんな中ご注文からはや.....
ついに....
装着イメージ
ＳＳＲ ＳＰ３がやってきました。予定よりかなり早かったですね。
山さんのスペシャルトークでご購入頂いた一品です。
さてさて僕はと言うとお昼に
カレー三昧！！！カレー華麗 加齢 家例
カレーパワーで昼からも....
そしてつわものが...
まー車高が低いこと低いこと
でも大丈夫っす。
どんな低い車も断りません！（多分）
さてさて新商品のご案内です。
ＢＣ－β １７ｲﾝﾁなんですがトヨタ純正ナットタイプ
ですので新たにナットを買う必要がなくハブも専用に
なっております。ＰＣＤ ５-１００
完全にプリウス ウイッシュ専用！！
メーカー大大大欠品中！！！
ですので宣伝にはなりませんが....
２２インチのタイヤ交換っす！
最後の一本を僕がやったのですが慣れていないせいか
上手くいきません。
さすが山さんっすね。
がしかし！！！
リアがストラット下の皿に干渉！！！
タイヤサイズが265/35Ｒ22 ３０ハリアー
右後ろのみ皿に当たります。
265/35Ｒ22で前回も余裕があったので
装着したのですが....
まさに車両誤差！！！！？？？
もともとクリアランスもそんなにないのですが今回が初！！
タイヤサイズが一緒でもタイヤのショルダーなどでかなり
シビアですが変わってきます。
今度からは265/30Ｒ22のがいいのか悩まされるいい経験になりました。
２４インチでしたら確実に要加工なんですがねー
明日はとりあえずフェンダー加工などはせず。
ストラットを上手く交わす極秘の方法で挑戦し
明日またブログします。
今日は色々とありがとう御座いました。
