使用していた車はキャリィという軽トラでした。
お金をかけたくなかったので塗装やラベルなどは
全く手を付けず、真っ白のままで一年間営業
しておりました
見た目を豪勢にすればするほどお金がかかる
というのもありましたが、
【返却時にはまっさらな状態で返却すること】
という決まりがあったからです。
一年間しか使わないのにラベリングやらして
一年後には元通りにして返却はコスパが
あまりにも良くないと思ったからです。
ケータバンクさんの話だと、一年間営業した
後、購入するか延長するかもできるとの事
でしたが、最初から購入も延長もする気は
なかったので、真っ白のままでやりました
上手く経営できなかったとしてもリスクが
あるし、上手く経営できた場合、車そのものを
乗り換えようという算段もありました
真っ白のままでも売れるの
と思う方も
いらっしゃるかと思いますが、
その点についてはまたの機会に説明します
話を戻しまして・・・
車の外装も事故やぶつけた、擦ったなど
一切なく一年間乗ることができました
それでも、外で営業しているせいか、
小さな傷や凹みがあったりもしました
返却する際に、車に穴が開くほど見尽くして
しっかりと清掃もしました
どちらかというと、外装よりも内装の方が
傷やら凹みがありました
かなり丁寧に使っていたので大きな傷や
凹みはなかったのですが、
なんでここに傷がみたいな箇所は
ありました
返却する際にケータバンクのスタッフさんも
「凄く綺麗に使われていましたね
」と
褒めてもらったほどです
（リップサービスかもですが
）
全体的に少ないし小さいので
そんなに修繕費はかからないだろうと
勝手に思っていました
スタッフさんと一緒に車を見て回って
最後の最後にドアの傷を発見し
これはちょっと修理が必要かもですね～
となり、決定次第見積もり送りますとなり
その日は終わりました
そして数日後に連絡が来た際の修繕費は
というと・・・
4万円でした
ぶっちゃけ、小さな傷なのでタッチアップで
塗装でも全然問題ないだろうと思ってました
まぁでも仕方ないです
大人しく支払いました
やっと毎月約10万円の支払いが終わる
と
浮かれていたので、結構ショックでした
でもこれはケータバンクさんに限らず、
リースで契約して使用する以上
【借りているもの】という意識を常に持って
使うというのが非常に大切ですね
てなわけで！
感想回終了です