ダイエットの途中経過

ダイエットを始めてからまだ一か月足らずです
毎日風呂上がりに同じ条件で体重を測っていて、なんと3kgも体重が減りました


一か月足らずで3kgはあまりに急激に落としすぎな気がしますが、とりあえずは成果が出ているので良しとします
しかしこの早さではリバウンドは心配です

取り組んだことと言えば、室内での運動では概ね40分、ウォーキングや自転車では1時間を目安にどれか一つを欠かさずにやっています
夕食のお米の量はこれまでの半分にして、水は頻繁に飲むようにしています

体重は減ったものの、ウエストは1cm程度しか細くならず、時間がかかりそうです

室内の運動は毎日同じメニューだと飽きるので、気分で変えています
今はすでに販売が終了しているレッグマジックサークルです
これは開脚だけでなくクルクル回るので、ウエストに効果があります
実は10年以上前に体重を10kg以上減らした時に使った運動器具です
これが壊れてしまって、またメルカリで見つけて入手し、「カロリー燃焼プログラム」というのを4セット（40分）やったりしています
他では、YouTubeのダイエット動画を見ながら運動しています


いずれにしても、この手の運動は家族でも見られると少し恥ずかしいので、個室でこっそりやっています（笑）

当初の目標は5kg減でしたが、BMI25以下の7.5kg減に変更しているので、残り4.5kgです
食事制限はあまり辛くないですが、毎日の運動は時間が取られ体力的にもきついため、なるべく短期で目標を達成し、それ以降は維持していくつもりです

今後もこのブログに書くことで、自分にプレッシャーをかけて無理やり継続するつもりです（笑）

春のバイクメンテナンス

今月の12日にツーリングの企画があり、慌てて春のバイクメンテナンスをしました
1998年製のHarley- Davidson FXSTCは今年で29年目を迎えようとしています

今年はキャブのOHをするつもりでしたが、シーズンになってしまいました


先ずはフル充電しておいたバッテリーを取付けて

シートを付けようと思ったところ、ガソリンタンクのドレン？みたいな部分のホースがちぎれてました
かなり前から切れていたみたいで、周りがドロドロに汚れています

とりあえず、手持ちの耐油ホースがあったので応急処置をしました

続いてエンジンオイルの交換です
オイルを排出すると、それほど走ってないのに相変わらず真っ黒です

モーターファクトリーのエンジンオイル20W-50です
100%鉱物油なのに価格はお高目です

オイルフィルターも一緒に交換します

アクセルワイヤーやクラッチワイヤー等もしっかり注油しておきます

一通りメンテが終わったところでランプ類のチェックをすると、なぜかリアブレーキ作動時のブレーキランプが点きません
リアブレーキラインの途中に油圧で動作するスイッチがあり、おそらくそのスイッチ不良だと思います
幸い、ゴチャゴチャいじっているうちに、いったんは点いたのですが、今年は車検があるので部品を取り寄せておこうと思います
相変わらず春からトラブルが多く、今年も何が起こるのかヒヤヒヤものです（笑）

芝生の緑が濃くなってきた

【4月9日】
4月8日は久しぶりに雨が降り、水分が補給されて芝生の緑がだいぶ濃くなってきました


枯れ葉の白い部分があちこちに残っているものの、全体的に葉が伸びてとても緑が増えてきた感じです


緑が濃い部分は密度が高く、今の時期としてはほぼ満足な状態です

4月8日の朝は雨が雪に代わり、芝生だけが雪化粧となりました

4月の今後の作業は殺菌剤散布、施肥、芝刈り、根切りを予定しています
去年の初回芝刈は4月27日でした
今年も4月下旬には芝刈りが始まりそうです

オステオスペルマムの切戻しと挿し木

昨年の3月に買ったオステオスペルマムを冬は室内に取り込み放ったらかししていたところ、下葉が枯れてしまいました

秋に剪定すべきでしたが、そのことを知らずに放置していたのです

ということで今頃になってバッサリと切り詰めました
教科書的には脇芽が出て復活するはずです

保険として切った枝を利用して挿し木にしたいと思い、一晩水に漬けました

翌日ポットに3〜4本づつ植えました
土は赤玉土（小粒）のみです

今回は赤玉土へ茎を挿す時にルートンという発根促進剤を使ってみました

今年もこんな可愛らしい花がたくさん咲くことを期待したいと思います
どちらもうまくいきますように！

バイクの自作ダッシュパネルの修理

バイクタンクの上に乗る自作のダッシュパネルが壊れてしまったため修理します


20年以上前に自作したダッシュパネルです
ポケットにはクレカを入れて、高速道路の料金所でグローブをはめたままで出し入れがでくるように作ったものです

カバーを止めるジャンパーホックのオス側が革ごとちぎれかかっています

いろいろ考えた末、ボンドで上にもう1枚革を貼ることにしました
構造的に縫うことができないため、応急処置のような感じです


先ずは紙で型取りをしました

型の通り革を切断（左）
接着する部分はヤスリ棒で革の表面に傷を付け、接着剤時に簡単にはがれないようにします（右）

革を貼り付けて、ジャンパーホックのオス側を取り付けました

貼り付けた革の色が浮いていたので蜜蝋ワックスを塗ったところ、違和感が無くなりました

こんな感じでタンクに付きます
まだまだこのまま使えそうです

実はこの場所にETCのホルダーを付けることを考えていて、まだ放ったらかしです
たぶんETCは必要ないのですけどね（笑）