boeing 787（１/72）その１８

機首パーツの表面処理が一段落したので、尾部のパーツを進めました。
またいつものように基準となるプラ板にバルサを貼り付け、パテを盛りつけ。
パテは今回、ミリプットのエポキシパテを使用しました。
肉ヤセしない、硬化に２～３時間、安価なうえ、
あまり変なニオイがしないので作業が楽で気に入っています。
ただ、Ａ剤・Ｂ剤の練りはじめが硬く、尾部パーツ分で３箱（約３００ｇほど）一気に使ったので
手首が痛いです・・・
硬化が完了したら、大雑把にヤスリがけして形状を修正していきます。