はい、前回の記事では
RISING SUN2日目
→ほぼ寝ないで小樽へ
でしたが、小樽が好きなんです。
それは、かつて
空じゃなくて海が
貿易・流通の主要を担っていて
北海道の玄関が小樽であったこと、
そのために
立派な歴史的建造物が
たくさんあること。
そして、歴史的建造物を残す意識が
非常に高いこと。
ま、そんなとこでして・・・
小樽運河に行って来ました。
小樽駅から駅前通りを海側へ。
小樽運河は、キレイですよね。
乗ったことないけど
引っ張る人イケメンやな~(うらやま)。
おいらが女子なら
逆ナンするんちゃうだろうか(笑)
それにしても
小樽駅前通りを拡幅した結果
沿道の歴史的建造物・・・
かなり取り壊したか?
めっさ減ったよね?
建て替えた建物も
キーストーンを採用してますが
石造りじゃないから
偽物感が
はんぱねー(; ̄ー ̄A
あ、この建物は
昔の銀行で
銀行を閉めたあとは、
新聞社として利用。
今は飲食店です。
行きたかったけど
団体予約で、入れず(涙)
コメントも受け付けています。
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でしたが、小樽が好きなんです。
それは、かつて
空じゃなくて海が
貿易・流通の主要を担っていて
北海道の玄関が小樽であったこと、
そのために
立派な歴史的建造物が
たくさんあること。
そして、歴史的建造物を残す意識が
非常に高いこと。
ま、そんなとこでして・・・
小樽運河に行って来ました。
小樽駅から駅前通りを海側へ。
小樽運河は、キレイですよね。

乗ったことないけど
引っ張る人イケメンやな~(うらやま)。
おいらが女子なら
逆ナンするんちゃうだろうか(笑)
それにしても
小樽駅前通りを拡幅した結果
沿道の歴史的建造物・・・
かなり取り壊したか?
めっさ減ったよね?
建て替えた建物も
キーストーンを採用してますが
石造りじゃないから
偽物感が
はんぱねー(; ̄ー ̄A

あ、この建物は
昔の銀行で
銀行を閉めたあとは、
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