12/4(水)

十五穀米と野菜中心の朝食。
どうでも良いけどこの記事を書いている今現在も熊本にいる件について。
どうでも良いけどこの記事を書いている今現在も熊本にいる件について。

交通センター前の花畑町電停から市電に乗ります。
外側のレーンから右折でバスが次々と交通センターに入っていきます。
外側のレーンから右折でバスが次々と交通センターに入っていきます。


市電で熊本駅へ移動。
この後使う荷物を熊本駅内のヤ▼ト運輸に引取に行きます。
この後使う荷物を熊本駅内のヤ▼ト運輸に引取に行きます。

熊本駅の飲食店。
入店するにはくまモンを…踏めと申すのか。
入店するにはくまモンを…踏めと申すのか。

そんな人道に反した店には入らずに、駅から十分ほど歩いたところにあるラーメン屋に入りました。
…いや、くまモンを踏む云々は全然関係無く、元々このラーメン屋に入るつもりだったのですが。
黒亭
ちょっと早めの昼食。
…いや、くまモンを踏む云々は全然関係無く、元々このラーメン屋に入るつもりだったのですが。
黒亭
ちょっと早めの昼食。

市電で訪問先へ移動。
チキンラーメンのラッピング。
チキンラーメンのラッピング。

お次は熊本駅から鹿児島本線の列車に乗車。

大牟田で西鉄に乗り換え。


西鉄柳川で途中下車。
西鉄柳川って…西鉄以外にここに駅があるのかとお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、実は昔、国鉄の駅がありました。
国鉄佐賀線というのが佐賀から大川や柳川を通り、瀬高までを結んでいました。
可動橋の筑後川橋梁や跳ね橋の花宗川橋梁が有名でした。
なお筑後川橋梁は保存され、国の重要文化財に指定されています。
西鉄柳川って…西鉄以外にここに駅があるのかとお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、実は昔、国鉄の駅がありました。
国鉄佐賀線というのが佐賀から大川や柳川を通り、瀬高までを結んでいました。
可動橋の筑後川橋梁や跳ね橋の花宗川橋梁が有名でした。
なお筑後川橋梁は保存され、国の重要文化財に指定されています。



訪問先付近の柳川城跡。
小高い丘とその周囲に堀がありますが、建造物はおろか石垣までもが剥がされ、城らしい形跡が殆ど残されていません。
小高い丘とその周囲に堀がありますが、建造物はおろか石垣までもが剥がされ、城らしい形跡が殆ど残されていません。

城跡に立つ樹木。
落雷によるものと思われる損傷、そしてお地蔵様…
合掌。
落雷によるものと思われる損傷、そしてお地蔵様…
合掌。

柳川から西鉄で西鉄福岡(天神)へ。

那珂川を渡り




そして、例によって天神の屋台へ。
つづく