2013/11/26-29 大阪・奈良・兵庫 ３号車

１１／２８（木）

…寝坊しました。
7時半までには宿を出なければならないのに、目覚めたのは7時20分。
スーツを着て宿を飛び出し、何とか予定の列車に間に合いました。
新大阪から特急「こうのとり」で兵庫県北部の豊岡へ移動。
車両は381系。

車内で朝食。
昨夜スーパーで買ったもの。

新大阪からおよそ2時間半、豊岡に到着。

コウノトリとカバンの街、豊岡。

訪問先はドクターヘリ出動回数が日本最多クラス。
兵庫県北部だけでなく、京都府北部や鳥取、必要があればそれより遠方に赴くこともあるようです。

行き帰りともバスで移動。
雪国特有の縦並び信号機。
次に来る頃にはきっと雪深くなっていることでしょう…

豊岡の観光地といえば、中心地から離れていますが出（いずし）石。
昔ながらの街並みと皿そばが有名ですが…今回はその時間はありません。
駅前の食堂で出石「風」皿そば。

大石屋食堂

蕎麦、付け合わせ等、本場のものとはちょっと違います。
でも悪くはありません。

こちらは豊岡市のマスコットキャラクター、玄武岩の「玄さん」。
市内には玄武岩の岩山にある洞窟、玄武洞もあります。
玄武岩という名称は玄武洞から付けられました。

行きは福知山線経由の「こうのとり」でしたが、帰りは播但線経由の「はまかぜ」。
城崎温泉の先や播但線の一部など非電化区間を走るので、車両はディーゼルカー（キハ189系）。

竹田駅。
元々この列車の停車駅ではありませんが、「天空の城」として話題の竹田城への最寄り駅なので、期間限定で停車。
最寄りと言っても…距離は1km程度ですが、高い山の上なので徒歩だとかなり時間がかかると思われます。
中腹までバスが運行されています。
※「はまかぜ」の停車、天空バスの運行とも11月30日で終了しました。

しばし山の中

姫路で方向転換、山陽本線・東海道本線を走ります。
古いキハ181系で運行されていたときは、新快速に追いつかれまいと必死に走っていた印象がありますが、この新車は走りに余裕がありそうです。

一旦宿へ。
荷物を置いてすぐに外出。

大阪環状線と京阪で門真へ。
勉強会に参加。

終了後、天王寺で下車。
あべのHoopsのイルミネーション。
オジサン一人で眺めるのはナンですね。

その近くでたこ焼きを購入。

宿に戻り、初日に買った食材の余り物とたこ焼きでちょっと一杯。
翌朝も早いので早々に就寝。

１１／２９（金）

この日は東京に戻るだけなのですが、東京周辺でいろいろやることがあるので早朝に大阪を発ちます。
午前5時半頃ですが、あべのハルカスには明かりが点いていました。

新大阪発6時台の新幹線で東京へ、というのは初めてのような。

大阪とは関係なさそうな弁当で朝食。
そしてしばし居眠り。

午前9時前に御茶ノ水に到着。
8時－9時のみ開いている臨時改札を初めて使いました。

おわり