2011/9/1-3 大阪 １号車

９／１（木）

また青春18きっぷを使って大阪へ。
べっべつに暇人ではないんだからねっ

前回よりやや遅めに出発。

また特急用車両を使った普通列車を利用。
今回は185系です。
特急の回送のための運用。
521M伊東行きで熱海まで。

東京からいきなり席が埋まっていました。
藤沢あたりまで結構な混雑。

根府川でやや長時間停車。
あれ？よく見たら行き先表示幕が…

ヘッドマークもなぜか特急になってました。
ここで貨物列車に抜かれます。
特急のヘッドマークを付けた列車が貨物に抜かれたわけです。
もしかして…乗務員が遊んでいるのでは？と疑ってしまいました。

熱海で185系とさよなら。
写真は伊豆急行8000系。
元東急8000系。
伊豆急は東急の子会社。

おや…大雨で遅延ですか…
たしかに時間になっても列車が来ません。

出発予定時刻から20分ほど過ぎてようやく来ました。
431M島田行き。
313系3両と211系3両の6両編成。
当初は興津で755M浜松行きに乗換の予定でしたが、ダイヤ乱れの影響で755Mは興津にいませんでした。
このまま静岡まで乗車。

静岡に到着。
431Mは静岡の二つ先、用宗（もちむね）止まりとなりました。
定期列車で用宗行きは無いと思うので…ある意味貴重な経験（笑）

静岡からは757M浜松行き。
本来は興津始発の列車ですが、静岡始発に変更。

移動中、先日の新幹線グリーン車に置かれていた雑誌を読んでました。

掛川で757Mから降り、掛川始発の939M豊橋行きに乗り換え。
それにしても静岡に入ってから車両は313系ばかり…
しかもロングシート。

豊橋に到着。
新幹線ホームに923形ドクターイエローが停車中。

豊橋からは2529F大垣行き快速（写真右）に乗車。
車両は先ほどと同じ313系ですが、座席が転換クロスシートに。
ちょっと時間があるので駅内で買い物…

名物の稲荷寿し。
豊川稲荷をイメージした包み紙が目印。

食べてしばし居眠りの後、先日のグリーン車に置かれていたもう一冊の雑誌を読んでました。
こちらは旅行系の内容。

名古屋を過ぎ…
岐阜城が見えたらもうすぐ岐阜駅。
城はどこかというと…山の上です。
天守閣は古文書を参考に設計、鉄筋コンクリート建築の復興天守。

大垣に到着。
写真は大垣から出ている樽見鉄道のディーゼルカー、ハイモ295-610。
廃止になった三木鉄道から購入した車両です。

大垣からも313系。
237F米原行き。

大垣出発直後、進行方向左手に近鉄らしい車両が。
養老鉄道養老線。
2007年までは近鉄養老線でしたが、子会社として本体から切り離されました。

関ヶ原駅停車中。
2年ほど前にここまで車で家族旅行した時のことを思い出しました。
それについては別な機会に。
この先滋賀県、近畿地方。

米原からは225系新快速3487M
播州赤穂行き。

大阪で下車。
予定よりおよそ30分遅れとなりました。
ここからは地下鉄御堂筋線で難波へ。

難波から日本橋電気街、通称でんでんタウン方面へ徒歩。

今回の宿は日本橋駅と恵美須町駅のほぼ中間。
電気街の真ん中にある、某国国務長官を思い出させる名称のホテルへ。

めずらしくシャワーブース設置。
ちょっと使い方が解りにくい…

ホテルに荷物を置いた後、すぐにホテルを出ます。
地下鉄堺筋線、JR東西線・片町（学研都市）線と乗り継いで枚方市郊外の病院へ。

仕事後は訪問先のお客さんと駅付近の居酒屋で食事。
団欒ダイニング　おのおの

和食系料理が中心の店。
店は新しく綺麗です。
味はまあまあかな。

気がついたら終電近く。
さて…明日からまた頑張りますか。
台風が近づいているようだけどどうなることやら。

つづく