こんばんちわ。
部屋の部品類の片付けが一段落して、少し広くなった
気がするけど、段ボール箱あと3つ分を何処に持って行
こうか悩んでる きた@です。
ダックスも2回目のエンジンOHしてシフトドラムのアーム
を入れ替えたので試運転してきました。
鞆の浦など近場を徘徊しながら、変速具合の確認しました。
快調と言いたいとこですが。。。なんとなく快適で無い感じ
で、おまけにキックスピンドルにクラックが入ってるのを
見ちゃったので、気になってしまう。![]()
デイライトも電圧低くなった時に点滅したりするので、
バッテリーを搭載できるようにしようと。。。工作w
フレーム内には搭載できないので、リアの袋に入れて充電も
出来るようにします。
モンキー用バッテリーならワンタッチ接続なので、
このようにしました。
連続点灯でも良くなった。と思うwww
尾道駅まで試運転してきました。
変速も良かったり、悪かったり。。。
おまけに、捨てる前のバッテリーも最後の頑張りで、
とうとう充電もできなくなって、電圧も5Vくらいで。。。
お亡くなりました。www
全開で14.8Vくらいだったのでレギュは仕事してるので、
今度、新しいバッテリーに替える予定です。
ついでのピックアップコイルの位置を5~7度くらい遅らせた
ので、軽量のローターでもエンジンの掛かりも低速域も
だいぶ走りやすくなりました。
上は11,000rpmくらいまでは回るので、これで逝きますw
これで、電気系統は気が済みました。
尾道徘徊試運転は、無事終わりました。
手直し箇所のキックスピンドルの溝のとこ。。。
ほぼ全周クラックでもう。。。折れそうです![]()
しかたないので。。。
またバラシましたwww
ロクなスピンドルが残ってないので、いちばんマシな
ブツを少し手直ししてみました。
ついでに、思ったより変速具合が不安定だったので、
別のシフトドラム&アームを入れ替えてみました。
黒い腰下w
NCYシリンダーと56ヘッドは変更無しw
3回目のOHでしたwww
ダックスに搭載して。。。
寒いので、晴れて暖かくなったら発進しようと思います。
。。。晴れました。
やっと、普通に走れるようになりました。
ベイファームまで走りました。
週末は、FZRで朝練でした。
皆さん、お疲れ様でした。
おわり。
でわ。 ![]()
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