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きた@のブログ

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こんばんちわ。

 

部屋の部品類の片付けが一段落して、少し広くなった

 

気がするけど、段ボール箱あと3つ分を何処に持って行

 

こうか悩んでる きた@です。

 

 

ダックスも2回目のエンジンOHしてシフトドラムのアーム

 

を入れ替えたので試運転してきました。

 

 

鞆の浦など近場を徘徊しながら、変速具合の確認しました。

 

快調と言いたいとこですが。。。なんとなく快適で無い感じ

 

で、おまけにキックスピンドルにクラックが入ってるのを

 

見ちゃったので、気になってしまう。ショボーン

 

デイライトも電圧低くなった時に点滅したりするので、

 

 

バッテリーを搭載できるようにしようと。。。工作w

 

 

フレーム内には搭載できないので、リアの袋に入れて充電も

 

出来るようにします。

 

 

モンキー用バッテリーならワンタッチ接続なので、

 

このようにしました。

 

連続点灯でも良くなった。と思うwww

 

尾道駅まで試運転してきました。

 

 

変速も良かったり、悪かったり。。。

 

 

おまけに、捨てる前のバッテリーも最後の頑張りで、

 

とうとう充電もできなくなって、電圧も5Vくらいで。。。

 

お亡くなりました。www

 

全開で14.8Vくらいだったのでレギュは仕事してるので、

 

今度、新しいバッテリーに替える予定です。

 

 

ついでのピックアップコイルの位置を5~7度くらい遅らせた

 

ので、軽量のローターでもエンジンの掛かりも低速域も

 

だいぶ走りやすくなりました。

 

上は11,000rpmくらいまでは回るので、これで逝きますw

 

これで、電気系統は気が済みました。

 

 

尾道徘徊試運転は、無事終わりました。

 

 

手直し箇所のキックスピンドルの溝のとこ。。。

 

 

ほぼ全周クラックでもう。。。折れそうです笑い泣き

 

しかたないので。。。

 

またバラシましたwww

 

ロクなスピンドルが残ってないので、いちばんマシな

 

ブツを少し手直ししてみました。

 

 

ついでに、思ったより変速具合が不安定だったので、

 

別のシフトドラム&アームを入れ替えてみました。

 

 

黒い腰下w

 

 

NCYシリンダーと56ヘッドは変更無しw

 

 

3回目のOHでしたwww

 

ダックスに搭載して。。。

 

 

寒いので、晴れて暖かくなったら発進しようと思います。

 

 

。。。晴れました。

 

 

やっと、普通に走れるようになりました。

 

 

ベイファームまで走りました。

 

 

週末は、FZRで朝練でした。

 

 

皆さん、お疲れ様でした。

 

 

おわり。

 

 

でわ。 グッド!ニコニコ