本日、またまたキャブ弄りです。
ニードルくりっぷを下げたつもりが、上げてしまってました。。。って事で
クリップは下側5番目で落ち着きました。
アイドリングも安定し、アクセルにちゃんと付いてくるようになりました。(Bestではないけど・・・)
微調整はマフラー次第なので、このままで良しとしました。
【覚え書き】
エンジン : 152FMI (Loncin) ポン付けの場合
キャブ : 中華VM26 MJ105(~110) PJ20 AS1.25戻し NC5番目
マフラー : 武川加工ショートまふりゃぁ~(88用)
全開ナラシの途中ですが、トップで 95kmくらいですね。

2次減速をもっとロングにしても良さそうです。(街乗りチョイ乗り用)
これで、ぐっすり寝れそうです。
