CBX OHその後

一昨日になりますが、エンジンオーバーホール後の初乗りを兼ねて宮ヶ瀬まで

CB250RS-ZのHさんと暫しの談笑。

その後、道志方面へと繰り出していったのですが、道の駅の手前から大渋滞。

エンジンを停止して油温の上昇を抑えようとしていたら、バッテリーが弱っているのに気が付きました。
そして次に発進するときにエンスト！
緩い登り坂だったのでUターン、Hさんに押してもらい押しがけ。引き返すことに成りました。

他にも後続のライダーさんが気にとめて駆け寄ってくれました。

おかげさまで、無事帰還することが出来ました。ありがとうございました。

走っているときの電圧計を見ると充電はできている様子。帰ってからフル充電しました。

振り返ってみれば、伊豆スカで故障してから、オーバーホールが完了するまでの２ヶ月半以上、エンジンをかけずバッテリーも充電していなかったので、走り出す前に充電すべきでした。

因みにオーバーホールで交換した部品を並べるとこうなります。

今のところ、使う予定は無いのですが、どうしたものか…

Remotionさんのホームページ(blog)にもオーバーホールの状況がupされています。