昨晩は12時過ぎまでアクセルケーブル他のメンテをして、準備万端で今朝はミーティング場所の西伊豆を目指します。
メッシュジャケットの下がシャツ一枚だと少し寒かったな~、などと思いながら、伊豆スカイラインをのんびり走っていると、
急に、それも間違いなくエンジンの音がデカクなった。
エキパイが一本外れたのか、違う。
吸気系の音みたいけど、いったい何処から?と探してみると、二番のプラグキャップだけが振動している。
プラグがスッポ抜けていました。緩むだけなら分かるけど全部抜けるなんて。それもキャップ付きのまま。
車載工具を出してプラグを絞めたのですが、ヘッド側のネジ山が殆ど無くなってました。
しばらく伊豆スカイラインの路側帯で呆然としていました。
とてもミーティング会場にはたどり着けない。今回はドタ参表明の翌日にドタキャンとなりました。
どうやって帰る?自宅を出て給油してから50km走ってる。保険に付いているロードサービス頼むか?でも最寄りの修理工場に連れていかれても困るな~。
プラグ外して走れるかな?凄い音!
プラグを取り敢えず挿したままでは、何とか許容範囲内。
いつもは自慢の6気筒サウンドも今回は形無し。何とか無事、帰宅しました。
なめたネジ穴どうしよう?

メッシュジャケットの下がシャツ一枚だと少し寒かったな~、などと思いながら、伊豆スカイラインをのんびり走っていると、
急に、それも間違いなくエンジンの音がデカクなった。
エキパイが一本外れたのか、違う。
吸気系の音みたいけど、いったい何処から?と探してみると、二番のプラグキャップだけが振動している。

プラグがスッポ抜けていました。緩むだけなら分かるけど全部抜けるなんて。それもキャップ付きのまま。
車載工具を出してプラグを絞めたのですが、ヘッド側のネジ山が殆ど無くなってました。
しばらく伊豆スカイラインの路側帯で呆然としていました。
とてもミーティング会場にはたどり着けない。今回はドタ参表明の翌日にドタキャンとなりました。
どうやって帰る?自宅を出て給油してから50km走ってる。保険に付いているロードサービス頼むか?でも最寄りの修理工場に連れていかれても困るな~。
プラグ外して走れるかな?凄い音!
プラグを取り敢えず挿したままでは、何とか許容範囲内。
いつもは自慢の6気筒サウンドも今回は形無し。何とか無事、帰宅しました。
なめたネジ穴どうしよう?