CB-Fのミーティングに行って来ました。
久しぶりのボル2集合写真。2台だけですが紅白が並ぶとおめでたい感がup。
出前のCB250RS-Z、Hさんが所有する内の一台ですが今回初お目見え。テールカウルのはね上がりかたは、まさにCB-Fの香りがします。
他にも同年代を感じる形状が…。
その1、シフトペダル。70年代は前傾姿勢はご法度。CB-Fやこの250RSからスリップが後退し、リンク式のペダルが採用されました。
その2、2ポッドキャリパー。Fbから採用された物と瓜二つな形状。
その3、FVQダンパー。Fのような調節機能は備えていませんが、同じテイストのデザインです。
他にもCB-FのDNAを引き継いだと思われるパーツが満載の懐かしいバイクです。
最近は見かけた記憶が有りませんが、どの位生息しているんでしょうね。
Hさんの事ですから末長く大事にされることでしょう。

久しぶりのボル2集合写真。2台だけですが紅白が並ぶとおめでたい感がup。


出前のCB250RS-Z、Hさんが所有する内の一台ですが今回初お目見え。テールカウルのはね上がりかたは、まさにCB-Fの香りがします。
他にも同年代を感じる形状が…。

その1、シフトペダル。70年代は前傾姿勢はご法度。CB-Fやこの250RSからスリップが後退し、リンク式のペダルが採用されました。

その2、2ポッドキャリパー。Fbから採用された物と瓜二つな形状。

その3、FVQダンパー。Fのような調節機能は備えていませんが、同じテイストのデザインです。
他にもCB-FのDNAを引き継いだと思われるパーツが満載の懐かしいバイクです。
最近は見かけた記憶が有りませんが、どの位生息しているんでしょうね。
Hさんの事ですから末長く大事にされることでしょう。