雑誌で紹介されていたケミカル用品を購入。
Fのクロームめっきマフラーに浮き出た赤錆をサンドペーパーで落としたら、細かい傷が取れなくなりましたが、SRXの様なステンレス製は、磨いて表面の酸化被膜を取るときれいになるとのこと。
殆どメンテらしいメンテをしてなかったSRXですが、マフラーを外してエキパイを磨きます。
写真は撮り忘れましたが、鉄製のマフラー部も、黒の耐熱塗料でついでにリフレッシュ。
とりあえず１本だけひたすら磨いた結果がこちら。
ENGに近いところが焦げ茶色に、タイヤからの水はねびせいか下の方が真っ黒に変色していましたが、ステンレス本来の輝きが少し蘇りました。
実は上のケミカルだけで中々こうはいかず、サンドペーパーも併用しています。
残りの１本を磨いたときは、殆どケミカルを使わずサンドペーパーだけで綺麗になりました。最後の仕上げに使ってはみたもののコストパフォーマンスはサンドペーパーの圧勝です。
ステンレス色（流し台色）のマフラーの出来上がり。
ENG下してシルバーに塗ろうかなー、と思う
今日この頃です。