タイヤ交換

昨日天気が良くて暖かかったので、洗車してタイヤ交換しました

多分もう雪は降らないと…多分

納車して初めて自分で洗車したけど、車の背が高くて踏み台がないと辛かったなぁー

洗車後タイヤ交換

ガレージジャッキでジャッキUPしようと…

あれ？

前輪のジャッキのセット位置遠い
どういうこと？

エアロ付きだしギリギリジャッキは入ったけど、ジャッキの棒…すっかり車体の下(^_^;)

ジャッキUPも楽じゃない
これじゃ少しずつしか上がらないじゃない(>_<)

設計の方～
ちょっと考えて下さいなぁ～

後輪は普通にできましたけど

いつもは４輪変えるのに30分位しかかからなかったのに、今回は一時間

次回のタイヤ交換は雪降る前にやらないとかなり大変になりそう

今から覚悟しておかないと

ルークス納車１ヶ月の感想その２

走りについては最初から予想してたけど走り出しはもたつき感があります。

エコドライブに気を付けてふんわりｱｸｾﾙに慣れてる人なら問題ない程度

走り出しはﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車に乗ってた頃を思い出す感じ

徐々加速して行ってスピードにのれば問題なし。安定感もあるし。特に飛ばす派でなければOK

ただ、背が高くて重量がないせいか、横風には弱い隣をスピード出したトラックに抜かされるときは、吸い込まれそうになる

街乗りでは、田舎なせいかﾘｯﾀｰ18位走る。エコドライブ心掛けてるし。だってガソリン高いもん

高速道路でも100km/時で走行だと、やっぱり18～20位

当然エコドライブ心掛けて、無駄なｱｸｾﾙﾜｰｸもしない。3000回転以内をｷｰﾌﾟ

さすがに登り坂は踏み込むけど

でも軽にしては楽々登れたし、音も思ったより静か

前車のｵｯﾃｨだとかなり踏み込んで、頑張ってるエンジン音になっても、登坂車線行かなきゃ行けない位減速してたから、かなりの進歩

普通車とまではいかないけど以前の軽に比べたら

あとオプションで付けた純正ナビはまだ使いこなしきれてないけど、前車のｵｯﾃｨに付けた純正ナビよりかなり進化しててびっくり

取説熟読しないと(>_<)

ルークス納車から１ヶ月の感想その１

２月に契約して３月９日に納車した私の６代目の愛車

ﾙｰｸｽ ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ４ＷＤ
乗ってみての感想はというと、

軽ってここまで進化したのね(・◇・)

前の車も軽で日産のｵｯﾃｨだったけど、比較できないくらい普通車っぽい乗り心地

その前に乗ってたﾊﾟﾙｻｰよりもいいかも。振動とか乗り心地に関しては

さすがにそれ以前に乗ってたｾﾄﾞﾘｯｸ程じゃないけど、走行中は滑らかかな？

広さも申し分ないかも。前車のｵｯﾃｨも軽にしては座面も広いし、足元も窮屈では無かったけど、それ以上かな。シートの高さもあるしかなり足元が広い

若干ﾄﾗﾝｸが狭いけどフラットにすれば自転車も入るらしい

残念なのは収納が使い勝手が悪い
収納が全部小さい
あとｴｱｺﾝ回りのｽｲｯﾁがｼﾌﾄﾉﾌﾞの影になって見にくいあとﾌｫｸﾞのｽｲｯﾁとかｼｰﾄﾋｰﾀｰのｽｲｯﾁも運転中に操作しづらい位置
スズキ製の車ってみんなこうなの？

ﾙｰﾑﾐﾗｰも見にくいから長年愛用のﾜｲﾄﾞﾐﾗｰ着けちゃった



つづく