キハ40－1本線デビューイベントの最後は
五井機関区の見学でした。
男鹿線色のキハ40－2019は塗装のコンディションが良好で再塗装は不要のようです。
小湊鐵道の職員様によれば肖像権の関係？でキハ40－2019が男鹿(おが)線を走っていたことを謳えないそうです。これ衝撃でした。
は？
でしたよ。なんだかよく分からない話です。
当初キハ40－2019に貼られていた、なまはげのステッカーを剥がすのも道理です。
ステッカーの「男鹿」の文字を隠して
青鬼
赤鬼
そう言い張るのはアウトかなぁ
以前のブログ↑で「なまはげ列車」を提案しましたが男鹿線に触れるのがタブーならば絶対無理です。めんどくさいですね大人の事情。
職員様は男鹿(おが)線が駄目なら
おとこじか線
を浸透させたい！
ぜひ流行らせて欲しい！！
とおっしゃってました(笑)
真に受けた方が
「なるほど、おとこじか線で活躍していたのかぁ。で、おとこじか線ってどこ？」
それでネット検索したら…
男鹿線がヒットするって寸法よぉ
寸法よぉじゃない！
しかしGoogle凄いですね。
少湊鉄道で検索しても…
小湊鐵道に導きます。
試しに大湊鉄道で検索したら…
…ですよね。
中湊鉄道で検索したら
おぉ！ そう来たか！
ならば内房線でも外房線でもない
中房線ではどうか…
長野県道327号線。通称中房(なかぶさ)線だそうです。勉強になりました。
さて、件の職員様のお話。キハ40への愛情、情熱が静かに伝わり感動しました。僕は密かに目を潤ませてました。本当に良いイベントでしたよ。