６月２２日（日） 曇り時々雨 気温２６℃位 バイク乗りたい
今年の１月の事ですが、
k1300gtの左右操作スイッチの無償交換の連絡が在りました。
で先月の事ですが、左右操作スイッチの交換を行いました。
右のエンジンスターター等の操作スイッチに関しては何の問題も無かったのですが。
左の操作スイッチ（ウインカー、フロントスクリーン、オートクルーズ等）には、当方随分と泣かされました。
・２０１1/９ 高速道路走行中、操作スイッチを操作してもフロントスクリーンの上昇下降が不能になる。
（下降は可能だが、当然一度下げてしまうと二度と上昇しない。）
・２０１０/９ ＢＭＷ店に相談すると、左操作スイッチの交換、５万６０００円+工賃が必要だと言われる。
（当方赤男爵購入の負い目もあり、仕方なくスイッチを注文する）
・２０１1/１０ 左操作スイッチのスクリーン上昇下降スイッチが突然復活する。
（当然左操作スイッチの注文はキャンセルする・助かった～汗。）
・２０１３/４ 左操作スイッチのウインカーがキャンセルできなくなる。
今回ばかりは流石に、バイクに乗れないので、ＢＭＷ店に相談すると、BMW ジャパンが、
クレーム対応として、工賃のみで交換に応じると言う。
・２０１３/７ 工賃２３００円を払い、新しい左スイッチを取り付けてもらう。
（また壊れるのではないかと言う 不安は残る）
【新品左操作スイッチ(未対策品） 2013/7】
・２０１４/１ Ｋ１３００ＧＴの左右操作スイッチのリコール通知が届く
で今回、
・２０１４/５ 対策済み操作スイッチを取り付ける。
左操作スイッチは去年交換したから、問題ないのではないか？と問うと。
モノ自体が全く違うという事らしい。（部品ナンバーを見れば分かるそうだ。）
【新品左操作スイッチ（対策済み品）2014/5】
見た目に変わりは無いが、確かにウインカーのタッチが柔らかくなり、
明らかに別物のスイッチだと実感する。（オートクルーズのスイッチはかなり硬い）
【右操作スイッチ（対策済み品） 2014/5】
右操作スイッチも交換した。
交換してから、あまり走っていないので、走るのが楽しみだ。
交換日 ２０１４．０５.２４