道の駅 越前たけふ
🟥
木の芽峠トンネル 敦賀側
(10:47)
まだGoogleマップには更新されてない
北陸新幹線
地図をよく見たら市境がこの辺りで
ここから先は南越前町らしい
標識は見つからなかった
(11:53)
日野川の上流方向に登って行くと
道の様子が変わってきた
えぐれて道が半分無くなってた
臨時の迂回路が田んぼの上に作られ
通れるようにはなってた
田んぼの持ち主とは
なんらかの交渉したんだろうか
(12:00)
支流の孫谷川に沿って登ると
さらに状況が悪化する
これは橋脚だろうか
自然の力は恐ろしい
登り坂が急になり始めた時
天気が土砂降りの雨に変わる
10分もしないうちに止んだが濡れて寒い
山の天気は変わりやすいとよく言うよな
と内心思ってたが寒い
(12:36)
見える範囲でも
かなり深刻な被害なのは分かる
ん?
県境までだよな
もしかしたら行けるか?
県境辺りに出口がある木の芽峠も
ダメでした
(12:58)
Googleマップで調べ尽くした結果
木之本方面は道が全くないので
敦賀方面へ抜けるしかない
敦賀に向かうため左側通行を守り
木の芽峠トンネルに入って少し進んだ時
前方からエンジンの爆音が聞こえた
画像はGoogleマップから拝借したが
こんな片側一車線トンネルなのに
ヘッドライトが横に2台並んでいて
僕から見て左側のヘッドライトが
ものすごい速度で近づいてくる
しかもエンジンの爆音を立てながら
僕自身
理解するのに2秒ほどかかったが
つまりトンネル内で
逆走&暴走してる車がいる
理解した僕は咄嗟に
トンネル端の段差に自転車ごと逃げ
難を逃れた
横を通り過ぎた車からの風圧で
倒れそうになったが耐えた
その風圧の強さから
軽く100km/hは超えた速度と予想
通り過ぎた暴走車を観察していると
急にブレーキランプを光らせ
トラックの前に割り込むような形で
元の車線に戻って行った
しばらくあまりの恐怖で動けなかった
息を整えてると僕の後ろから
自動車がゆっくりとした速度で来たので
中の人たちの顔が見えたから見たら
恐怖に満ちた顔してた
暴走車の挙動から察するに
正面衝突しそうになったんだろうな
もしかしたら軽く擦ってるかもと予想
だから恐怖のあまり
速度を緩めたのだろう
その恐怖に満ちた顔した人たちは
僕がへたれ込んでる姿を見て
さらに顔が引き攣っておりました
敦賀側から入るとこのトンネルは
登り坂の先にカーブがある構造をしている
なので南越前町側から入ってくる車が
見えない構造になっているので
あの暴走車は相当ヤバイことしてる
(13:12)
トンネルを抜けました
敦賀市です
正直に言います
温見峠の断崖絶壁区間を抜けるより
トンネルでの出来事は死を感じました
そのためか
この後とんでもない行動を
取ることになります
次回の更新を楽しみにしててください