いやね、大変でしたよ、と言うのもね、今度の３月１日に鈴鹿でミニモトの公式練習走行があるんですよ、当然今年はグロム初年度ですので練習行かないとファイナルすら分からないのね、で、インターネットでチョイチョ～イと予約してカード決済で支払ってあとは受理書を待つだけ～♪なんて言いながら待ってたら１週間ほどで到着したんですが、走行日はまだ先なのでそのまま放置してたんですよ、そしてつい昨日、２月２５日にそろそろ中身チェックするか・・、と封筒をビリビリ、中身を出してよくよく読んでいるとなんだかおかしい・・、確か３月１日は火曜のはずなのに月曜と書いてあるなぁ～なんて思ってたらなんと！２月２２日の練習走行会のですよ！そうそう間違って２月２２日を予約しちゃってたんですね、そして気が付いたのが２月２５日ですからもう終わってます、しかも３月１日まであと５日しかないのに申し込みできてない・・・、当然ネットでの申込期間は終了済み、ああぁぁ～・・、お金が無駄になったこともそうですが、折角有給取ったのに家でボ～ッとする羽目に・・、これはイカンと速攻で鈴鹿に電話、事の事情を説明して拝み倒して何とか特別に滑り込みセーフ、今年もドタバタで始まったミニモト４耐がとっても楽しみなひでぼんです。
アンダーブラケットが完成したのでフレームに取り付けです。。。( ^ω^)ﾉ
新しいボールベアリングを並べ並べします。。。( ;´Д`)
グリスべっちょべちょですが見えなくなるので気にしませんゎ。。。(`▽´*)
ボール落っことして探すの苦労したわぃ。。。щ(ﾟДﾟщ)
アンダーブラケットを差し込んでステムナットで固定しました。。。Ψ(`∀´)Ψ
黒いアンダーもなかなか渋いじゃないですか・・・d(≧∀≦*)
フォークとトップブリッジを取り付けますょ。。。d(ゝ∀･)
ホイールを付けてフェンダーを調整します。。。(uεu〃)
新しいハンドルバーにスイッチ・グリップを取り付け。。。(o･∀･o)
左のリアブレーキマスターは新調しました。。。(llﾟДﾟll)
ペチャンコになったメーターは中古の良品に交換。。。(･ε･〃)
走行距離が３０００キロに戻りました。。。σ(≧ε≦ｏ)
リアフェンダーに振動で亀裂が入ったため修理しますよ。。。(´д`;)
ボルト４本外せばすぐに取れます。。。(´～`*)
この辺りに亀裂がありますから裏から溶接します。。。(|||▽||| )
メッキですがもう気にしません。。。Σ (ﾟДﾟ;)
裏を磨いて溶接ができるように仕上げます。。。(´ε`*)
直接溶接するのは薄すぎるので淵の折り返しに追加のステーを溶接します・・・(≧m≦)
と言う事で、シャッと溶接完了。。。(ゝ∀ﾟ◎)
淵のところだけ溶接した後、シャーシブラックで錆止め塗装です。。。(=`ω´=)
しかし今日はここまで、エンジン掛かる事だけ確認して作業終了です。。。(o´ω`o)
新しいベーツライトもしっかり動作していますね・・・(´д`; )
メインの配線をプラスマイナス間違えて、ヒューズ３個も溶かしたけどな・・・v(･∀･*)ｲﾔﾝ
いじょ。