　ロイヤルエクスプレスの撮影です。

　今回は、瀬戸大橋線からの撮影です。JR西日本を跨ぐ（岡山→高松）は、JR西日本が所有しているEF65　1000番台で運転されます。
　電気機関車のEF65 1100番台は製造してから40年を経過していますが、外観は綺麗に整備されていました。

　児島→高松の間は、JR西日本の電気機関車をJR四国に貸し出す形となります。

　JR西日本とJR四国の連帯感を感じる一コマです。

（JR四国も国鉄型電気機関車の運転資格を持っているため、運転可能です。）

（写真はロイヤルエクスプレス　早島→久々原間で撮影したもの）

　瀬戸大橋線の所有はJR西日本となっていますが、JR四国と四国4県も瀬戸大橋線（宇野線）の設備投資をしています。

　JR四国とJR西日本の2社の車両が日常的に行きかう路線です。

（写真は特急南風　早島→久々原間で撮影したもの）

ロイヤルエクスプレスが瀬戸大橋線を走行する