死ぬほど忙しかった３月も終わりましたー！！
桜の『満開宣言』と共に４月がスタートしましたね( ´▽｀)♪
入学、入社と…
新学期や新社会人としてのスタートとなる方々もたくさんいるかと思いますが、皆さん今期も頑張って行きましょ～う(＾∀＾)♪
さて！
今回の内容はコイツ…
G&Pの『XM177E1』です…。
(いきなりバラバラじゃねーか)
残業地獄の中、急ピッチでカスタムを進めてました(＾＾；)
なぜ急いでたのかと言いますと…
前回の記事の予定には書きませんでしが、４月１３日に千葉県『エリア51』というフィールドで開催されます…
『ベトベトしま戦か？』
…と呼ばれる国内有数の『リエナクトイベント』に参加出来そうなのです！！
ちなみにこのイベント！！
私『ナベ』がナム戦装備を始めてから…
ずっと目標にしていたイベントなんです！！！
おまけに当日は『Costco隊長』と共に、『特殊部隊』として参加の予定でもありまして( ﾟ ▽ ﾟ ;)
急いでカスタムしないと、間に合わなーい(汗)！！
…って事で、『急ピッチ』でカスタムしてました(笑)
何せ『ナム戦特殊部隊』と言えばXM177は外せませんからねぇ(>_<)
って訳なので…
とりあえず『完成』までの道のりをアップ致しやす(((=ω=)))
※今までのカスタムと大差無いので、色々ハショリますw
まずはバラして確認…
セクターギアが『13枚』の『ハイサイクル仕様』になってました。
勿論、ピストンもラックギアが少ないタイプ…
デチューンはバネカットでしたね♪
グリスは…例によって『酷い塗り方』でした(笑)
(中華中華ww)
最初から『８mmベアリング軸受け』が搭載されてましたが、『全く固定されて無かった』のでダメダメです(笑)
メカボックスの内部を洗浄してから、『軸受け』も『対衝撃接着剤』にて固定します♪
今回もいつもの大好きな『32:1』のギアに交換します。
やっぱ『セミオート派』なのよね僕…
SHSのパーツは安くて最高( ´▽｀)♪
※精度は分からんけどねw
…にしても相変わらずの『このパッケージ』何とかならんのかな？
(狼とか守護神とか意味不明でしょ…ww)
自宅の『部品庫』に転がってた『ピストン』のラックギアを『32:1』のセクターギアに合わせて削って『ハーフティース』に加工♪
ピストンヘッドは『バ○ンさん』の『流速用ヘビーウェイトヘッド』にします。
またピストン内部には、『重り』の『ナット』を埋め込みました。
※『部品庫』から拾って来たピストン自体は、おそらく『キングアームズ』のモノかと思われます。
『シリンダーヘッド』はG&Pのノーマル品をそのまま使用。
『水道管用シールテープ』にて気密処理しときます。
『シリンダー』はマルイの純正『フルシリンダー』に変更。
『ノズル』も『パカ山クラフト』の『Φノズル』に変更しました。
※ノズル変更に伴い、タペットプレートもマルイ純正(M4用)に変更。
『メインスプリング』はM120クラスに交換…。
『気密チェック』をして『シム調整』の後…組み付け(´･ω･`)
(ナベはバージョン２のメカボックス嫌いです)
今回使う『モーター』と『バッテリー』はこちら！
『超力○机』…と書かれたこのモーター。
いわゆる『机モーター』ですね(笑)
実は『師匠』に『タバコ一箱』と交換して貰ったモーターなんです(＾＾；)
『セミオート重視』でサイクルを落としたかったので、コレで組んでみました♪
バッテリーは『セパレートタイプの11.1v』ですね…
『11.1v』を使うと『どんなクソモーター』でも、そこそこ速くなりますよね(汗)
『机モーター』を接続する為に、モーター端子も『平端子』に変更しました。
これでマルイのモーターも入れられる様になりました♪
※今回は机ですがねww
②へ続く…