![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/96/53/j/o1080048615281685571.jpg?caw=800)
しばらくぶりにTEAM399のツーリングとなり
Z1100Rの私、CB1100FのYさん、Z2改のEさんの3台。
コースは塙の天領で昼、砂利浮き林道を抜け高萩インター、勿来インター、と大体きめ出発
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/98/8b/j/o1080048615281685574.jpg?caw=800)
なが〜い林道を抜け、高萩インターからすぐのパーキングでコーヒータイム。
かなり熱くなってきました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/d6/70/j/o1080048615281685583.jpg?caw=800)
扶桑薬品工業の見えるパーキングです。
これからエンジン全開テスト、ぶっ壊れる位回して試しばしり。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/fb/7b/j/o0486108015281685587.jpg?caw=800)
なんとか無事勿来インターでおりまして、CBが燃費10kmしか走ら無いのでガソリン補給のついでファミマで一息。
エンジンテストは4速全開10000rpm以上回し240〜250kmまで確認、風圧が凄いので5速は難しく車体の触れもあり断念しました。
エンジンはオイル吹く事も無く快調でした。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/13/4c/j/o1080048615281685592.jpg?caw=800)
帰りは四時ダムを通り、鮫川で迷いながら須賀川辺りまで帰還。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20230508/22/kirara20012001/28/9e/j/o1080048615281685595.jpg?caw=800)
ここで一時間位談笑して解散となりました。
今回、高速でのキックバックウォブル対策を検討しなければと思います。
TEAM399ツーリングまたの開催を楽しみにしてます、お疲れ様でした。
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