ブログネタ：唐揚げにはなにつける？
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ネタがなければブログネタ。
基本何もつけませんね。
唐揚げは衣に味が付いているのがいいと思います。というか肉に味付けすればいいのか…
鶏ひざ軟骨唐揚げ 業務用500g -居酒屋の味-/ジャパンフード株式会社
プロの味!! 鳥軟骨唐揚げ1kg 業務用/ASK sanin 山陰境港
いつか山ほどの唐揚げを食べてみたい…
こんにちは。
2012年3月10日に開催される、埼玉県教職員組合主催の「2012国際女性デー埼玉集会」で講演会のポスターに
「さいたさいたセシウムがさいた」と書かれていることが判明した。
フジテレビ系列の東海テレビがやってしまった「セシウムさん事件」と同じようなセンスである。
方や、公共の電波を預かる企業。そして今度は、子どもたちを指導すべき教職員たちである。
このようなコピーを何とも思わないセンスをもった教師が日々教壇にたっているのが埼玉の現状なのだろうか？
■参議院議員・片山さつき氏も問題視
マスコミは除外するにしても、多くの企業は「環境問題」、「安全対策」などが企業ブランドを作るということで、広報活動には非常に気を使っている動性が見て取れる。
競争に晒され、顧客が何を望んでいるか？何が問題になるのかを気にしている企業に対し、独占事業であるTV。そして親方日の丸の公務員にはこのような危機感が薄いのかもしれない。
参考：東日本大震災が企業ビジネスに与えた影響とは？-「地域社会への貢献」と「復興支援」がキーワード）
この問題に関しては参議院議員の片山さつき議員もツイッター上で批判を行っている。
http://www.otonano-kaisha.com/news_K7bfhfs6D.html
「我々は聖職である!!!我々がいる限り放射線には侵されない！だから放射線被害を受けた連中は差別して良いのだ!!!」
とか本気で思ってそうだよな…
まあさつきはどうでもいいが、こういうものを平気で公共の場に出せる事がキチガイの証拠だな。
橋もっちゃんの言うとおり早くこんな組織は粛清しないと大変な事になる。
しかし埼玉に住む人達も迷惑な事だな。キチガイが隣にいるかも知れないんだから。
ちょっと待て、そこにいる教師は日狂組。今はどこでもそうだから頭が痛い話だ。
うちの選挙区のキャバクラ大臣もいい加減逮捕して欲しい。強制猥褻罪かなんかで。
それではまた。
こんばんは。
消費税率引き上げ関連法案の成立と引き換えに野党に衆院解散を約束する「話し合い解散」について、野田首相が含みをもたせたことを受け、民主党内で波紋が広がっている。
首相には、「話し合い解散」を含め、解散のタイミングでフリーハンドを確保する狙いがあったようだが、党内には早期解散に異論もあり、説得は容易でなさそうだ。首相の手足として党内をまとめる調整役をだれが担うのかもおぼつかない。
「話し合い解散」の話題は５日、与野党を駆けめぐった。首相が４日の日本テレビ番組で、関連法案と衆院解散に関し、「国民のためにやり遂げなければならない時には、様々な判断がある」と述べたためだ。
「増税実現のためなら首相は解散も辞さないのではないか」（自民党）というわけだ。
先月２５日の首相と谷垣自民党総裁の極秘会談も、「話し合い解散」を想起させる要因となっている。
しかし、民主党では、執行部内でも意見はまとまっていない。民主党内では、藤井裕久税制調査会長が「（関連法案処理と解散の約束を）一緒にやればいい」（２日のＴＢＳ番組収録）と理解を示しているが、異論も少なくない。
輿石幹事長は５日の記者会見で「話し合い解散なんて考えていない。今、解散している場合ではない」と述べた。
執行部の１人は「今国会で解散するなんてバカなことがあるか。１票の格差は是正されておらず、違憲状態だ」と語り、衆院選は当分先との見方を強調した。
首相にとって、話し合い解散は、増税を実現できる「メリット」があるが、党内では、内閣支持率が低迷を続ける中、増税を決めて選挙に臨めば、「民主党の惨敗は確実」（党中堅）との見方がある。「選挙で討ち死にするのはまっぴらだ」（中堅議員）という声も出ている。
増税批判を強める小沢一郎元代表グループでは、「首相が解散しようとしたら、倒閣だ」との声が日増しに強まっており、首相自身の立場が危うくなるとの指摘も出ている。小沢元代表は５日、大阪市での会合で、
「この２、３か月で解散・総選挙、とは、あり得ないと思っている」と述べ、首相をけん制した。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120306-OYT1T00267.htm
お前らは民意を受けて当選したんだ。民意を受けて落選するのが当然だろう？
何が倒閣だ？出来もしない事言いやがって。ほんとに言うだけ番長が揃ってるな。あの京都選出の薄汚い奴を筆頭にな。
大体公約に挙げた事もろくに出来ないくせに要らない事はすぐにやろうとする。災害対応は禄にやらずに右往左往。いったいお前らは何をしてるんだ？
おまけに党内の意思はバラバラ。何人船頭がいるんだよ。笑わせてくれる。最も嘲笑だがな。
頭が勝手に物を決めてやろうとするからこんなことになる。党内での意見の統一ぐらいできんのかこいつらは…
いつまでも学級会やってんじゃねぇぞ？
ほんとにクズばかりだ。いいから解散今すぐやれよ。それで落選者多数ならそれまでの党だということだ。
党内で潰し合えやクズ左翼共が！
それではまた。
こんばんは。
イラン情勢の緊迫を背景にした原油価格の上昇で、石油化学製品やガソリンが値上がりし、企業からコスト増による収益圧迫を懸念する声が上がっている。包装容器など幅広い製品の価格に転嫁されれば、家計にも影響し、消費が冷え込む懸念もある。
商船三井は、船の燃料の重油の価格が１トン当たり１ドル上がると、年間約２億円のコスト増になるという。減速航行で節約しているが、海運業界では「高騰が続けば契約更改時に運賃値上げを要請せざるを得ない」（大手商船）との声も出ている。
ガソリンの値上がりも企業や家計の負担増になりそうだ。石油情報センターによると、２月２７日現在のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は前週（２０日）比２円高の１４５円５０銭。２週連続で値上がりした。昨年２月（１３８～１３９円台）と比べて７円前後も上がった。
値上げは、原油価格の上昇が原因だ。指標となるニューヨーク・マーカンタイル取引所で米国産標準油種（ＷＴＩ）が１日、昨年５月以来、約１０カ月ぶりに一時１バレル＝１１０ドル台をつけるなど、２月以降、上昇基調が強まっている。
住友化学は１日、ポリ袋などに使う合成樹脂のポリエチレンと自動車部材などに使うポリプロピレンを４月から、１キロ当たり２０円以上（１０％程度）値上げする方針を発表。
信越化学工業も４月から、「原燃料価格の上昇が企業努力の限界をはるかに超えている」として、配水管などに使われる塩化ビニール樹脂を１キロ当たり１５円以上（１０～１５％程度）値上げする。
ただ、原材料が値上がりしても、デフレ下では「製品価格に転嫁しづらい」（メーカー）との声は根強く、今後、幅広い業界で収益圧迫要因になりそうだ。
０７～０８年に原油が高騰した際、包装材料などの価格上昇を理由に値上げが相次いだ冷凍食品は「経営努力で吸収できている」（ニチレイ）。０７～０８年は世界的な好景気で商品市場に投機資金が流れ込み、小麦など食料価格も上昇したため値上げを避けられなかったが、今回は景気が減速基調で「食材の値動きは想定内」（同社）という。
毎日ｊｐ
http://mainichi.jp/select/biz/news/20120304k0000e020134000c.html
今まで円高のお陰でこの値段だったんだからなぁ。
これから円安に振れてくるともっと上がってくるだろうね。
中東情勢によっては一気に200円超もありえるかな？
何にしてもここが上がると全ての物に掛かってくるから大変な事になる。
気をつけて見ていかないと、民主族が頭に乗ってなにかやってきそうだ。
まあ世界は何があっても踊り、廻ると。
やれやれだ。
それではまた。
こんにちは。
昨日友人の車が来たというので見に行きました。
車は
NBOXカスタムターボです。
色は白です。写真を撮ろうとしたらやめれと言われたので残念です。がっかり。
正直言うとこれはすごく良くできた車だと思いますね。
昔は贅沢装備だと言われた物が全部ついてます。
一例を挙げると
・オートライト
・車速感応ドアロック
・車速感応ワイパー
・オートクルーズ
などですね。
もちろん最新の車ですから当たり前といえば当たり前なんですが、一昔前なら「軽の装備なんて簡素で当たり前。贅沢したければオプション満載しな」的な物でしたから。
そして自分の車と比べても隔世の感は否めません。
乗り心地はうちのフィットよりも良いですね。流石にロールをさせると幅の分苦しくなりますが、よほど無茶しなければ十分ですね。
ちなみにノーマル系にはスタビライザーが入ってないので乗り心地はやや違うと言われてます。
タイヤも15インチを履いてますのでゴツゴツするかと思えばそんなことも無いですね。ノーマル系のタイヤは空気圧が高めの設定みたいなのでかえってゴツゴツするのかもしれませんね。
室内の広さもコンパクトカーよりも広いですし、後席の広さは足を組んで余裕があるぐらいです。許せません（笑）高さは言わずもがなですが、後席をチップアップしてスペースを作るとちょっとした家具なども飲み込めるぐらいですね。
後席を前に畳むとこたつでも入れられそうなスペースが出来上がります。広すぎるスペースで持て余すぐらいですね。
肝心の走りは軽とは思えない走りです。街中でも流れに遅れをとることはありませんし、1トン近い重さにもかかわらずアクセル全開にしなくてもスルッと走っていきます。
遮音性も広い車にもかかわらず非常に抑えられています。100キロ巡航時でもうるさく感じない程度には確保されています。
流石にアクセル全開にすると軽特有の音はしますが、うまく制御されてるので気持ちよく回る感じです。
正直写真ではあんまり良さ気な感じはしなかったんですが、実物はそんなに悪くないですね。ちょっと悪顔ですが、慣れれば愛嬌のある顔に見えてきます。
しかしエンジンルームは狭い（笑）下回りも見ましたが、もう何もかもぎちっと詰まってるので隙間なしですね。
友人はホーンの交換を画策してるようですがはっきり言って無理じゃないかと思います…
ターボ車の納車は遅れ気味だということですがタービンとインタークーラーの納品が遅れてるんじゃないかと思いますね。タイの工場が被災しましたから。
まあ値段はうちの車とため張るぐらい高いんですがそれに見合う価値はあると思います。
これで今度出る派生車種も随分期待できそうですね。
それではまた。
