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こんにちは。
定員４人の車に６人同乗、膝の上にも…少年３人は解散した暴走族グ「亀人会」の中心メンバーと判明
・京都府亀岡市で集団登校の児童らの列に無免許の少年（１８）＝自動車運転過失致死傷などの容疑で送検＝の軽乗用車が突っ込み１０人が死傷した事故で、事故前日の２２日、運転していた少年を含め遊び仲間６人が同乗していたことが捜査関係者への取材で分かった。定員は４人で膝の上などに乗っていたらしい。府警は同乗者への事情聴取を始めており、無免許の少年が長時間にわたって運転することになった経緯などを調べている。
捜査関係者によると、少年らは事故の２、３日前、所有者から車を借りたとみられる。
その後、一時は所有者を含めて８人が２台に分乗し、同市内のボウリング場やコンビニの駐車場などを転々としながら、同市や京都市をドライブしていたことも判明した。このメンバーは２２日深夜から２３日未明にかけて順次、帰宅するなどし、事故直前には少年と同乗者２人＝いずれも道路交通法違反（無免許運転）のほう助容疑で逮捕・送検＝の計３人になっていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120427-00000032-mai-soci
・府警が軽乗用車の所有者の男性（１８）から参考人として事情を聴いたところ、男性は事故前の 状況について「自分も少年が運転する軽乗用車に乗っていた」「８人で車２台に分乗してドライブした」などと供述したという。
捜査関係者によると、３人と所有者の男性を加えた４人は、別の４人の友人と携帯電話で連絡を取り合ってボウリング場やコンビニの駐車場などで集合し、２台の車に分乗。亀岡市や京都市を中心に２台に乗るメンバーを入れ替えながら走行していたとみられる。
一方、送検された少年ら３人が、平成２２年に道交法違反（集団暴走）容疑で府警に摘発され解散した暴走族グループ「亀人会」の中心メンバーだったことが判明。府警は、少年とドライブをした友人らも同グループのメンバーとみており、少年らがグループ解散後も日常的に集まってドライブを繰り返していたとみて調べている。（抜粋）
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120427/waf12042708060001-n2.htm
居眠りするほど疲労が溜まっていて運転するのは故意じゃないのか？
居眠り運転で事故起こす高速バスは故意じゃないのか？
普通ならどこかで仮眠ぐらい取るぞ。
何度でも言うが車は凶器だ。もっと言えば人が乗って動く物は全て凶器なんだよ。三輪車だって立派な凶器だ。
この事件は本当に法律の改正まで視野に入れてやる必要もある案件だ。少年法はもう必要がないんじゃないか？あからさまに更生する可能性がない連中ばかりが事件を起こして、しかも保護されるなんて間違ってる。
犯罪者に人権はねぇんですよ!!!
だから顔も名前も出せばいいのに未だに「少年」でどこのマスゴミも通している。
ネットでは顔も名前も割れてるけどな。いかに既存のマスメディアがゴミかというのが分かる。
うちとしては司法に超法規的措置をお願いして殺人罪での立件をお願いしたいな。
それではまた。
こんばんは。
亀田製菓、「辛ラーメン」でおなじみ韓国大手「農心」と提携 韓国での製品生産や生産技術を供与
米菓大手の亀田製菓は韓国の大手食品メーカー、農心と商品の共同開発や生産技術の提供に乗り出す。
今秋にも韓国で共同開発した商品を投入する。米国やアジアにある互いの販路を活用した営業展開も進める方針。世界でビジネス展開を進める農心と関係を強化し、現在数％の海外売上高比率を2018年度に30％に高める戦略だ。
米菓や即席麺「辛ラーメン」を手掛ける農心とこのほど業務提携した。
亀田製菓は韓国にある農心の工場で米菓の生産技術やレシピを提供する。
農心ブランドで商品を発売することで、韓国の米菓市場を開拓する狙い。
海外市場で互いの販路を活用した営業活動の展開も進める。米国やアジアのスーパーなどに広がる農心の販路を活用し、自社商品を拡販する。
このほか、原材料の共同調達も検討している。原油価格の高騰に伴い、米菓の包装材となるフィルムの価格も上昇傾向にある。
共同で仕入れることでコストを削減することを狙っている。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE6E2E5EAE6EBE3E2E0E7E2E6E0E2E3E09EE0E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6
辛味のハッピーターンとか出そうだな。
もうハッピーターンは怖くて食べられない。
亀田製菓が潰れなきゃいいが…
- 亀田 BIGBOX ハッピーターン/シャディ
- ￥3,150
- Amazon.co.jp
まだ日本製だから心残りがないように食べておこう。
それではまた。
こんばんは。
「ソニーらしさ」「ホンダらしさ」 今はどこに見られるのか！
1980年代から1990年代にかけ、日本の優れた工業製品は世界を席巻したが、今や昔。
韓国製品や台湾製品、アメリカ製品にノキア等の北欧製品が世界ブランドとして、多数報道されている。
アップルやサムスン、LG、ノキア、エリクソンらよりも前に世界的に名を馳せていたブランドは、どこだったか。
現在の30代中盤世代以降の多くは「ホンダとソニー」を挙げることだろう。
この2社には、常に「らしさ」がつきまとってきた。この「らしさ」というのはハッキリとはことばにできないのだが、
ホンダの場合は創業者・本田宗一郎氏の開発魂をベースとしたCVCCエンジン、F1参戦、海外積極展開、ASIMO開発などが挙げられるだろう。
また、「ソニーらしさ」も同様に創業者・井深大氏と盛田昭雄氏の精神を受け継いだクリエイティビティに溢れる製品を国内初のトランジスタラジオ、ウォークマン、ハンディカム、AIBO、VAIOといった形で世に送り出し続けたことにある。
【ホンダらしさが表現された120秒動画を2本公開】
この2社は「らしさ」を今も持ち続けているのか。その一端はホンダが3月12日に公開した120秒動画「試す人になろう 篇」「負けるもんか 篇」に見ることができる。「試す人になろう 篇」では、研究所スタッフが車作りにどのように取り組んでいるのかなど、ものづくりをする現場の様子を撮影したもの。
「負けるもんか 篇」では「何度でもやる。さあ、昨日までの自分を超えろ」というメッセージを伝えている。
【ソニーらしい採用――“ルールを変えよう”の波紋】
一方、2005年以降はテレビ事業の赤字が続いていたり、12日には約1万人の従業員の削減を発表するなど、何かと不振が取り沙汰されているソニーだが、今年の初頭、多くの人を驚かせたのが「ルールを変えよう」という採用コンセプトを打ち出したことだ。
http://www.news-postseven.com/archives/20120422_103838.html
この2社に共通していた事は「マイノリティで在り続ける事」だったと思う。それこそ「面白くなければ製品じゃない」精神で会社が発展していたんだ。
会社は生き物だから変わっていくのは分かるんだよ。だけど船で言う所の竜骨の部分は変えてはいけなかった。ソニーの面白いが売れないのが味だったように。ホンダのどんな車もスポーツ性があったように。
結局どちらの会社も現場の叩き上げがいなくなって頭でっかちの文系がトップになる事で面白みのないただの会社に成り下がってしまった。
ホンダは遅まきながら気がついて方向転換しかけているが、ソニーはまだ駄目だ。このままでは遠からずソニーは名前だけの別の会社になるだろう。
どこの会社も一緒だが技術者を軽んじると後でどんな代償を支払うか考えてみるといい。
それではまた。
こんばんは。
無免許の18歳少年が居眠りし小学生の列に突っ込む 子ども1人と妊婦が死亡するも少年達は平然と携帯を弄る
23日の午前8時頃、京都府亀岡市の府道で登校中だった小学校の列に軽自動車が突っ込むという事件が発生した。
小学生1～5年生の児童9人と保護者の女性（26）が、軽自動車の巻き添えとなった。この事故で保護者の女性と子ども1人が死亡、保護者の女性は妊娠中でお腹の中の胎児も死亡が確認された。
運転していた少年（18）は無免許で「一晩中走っていた」と容疑を認めているという。車に同乗していた少年2人は現場付近で平然と携帯電話を操作する姿が目撃されたという。
“（車の同乗者は）気が動転しているわけでは無く普通に携帯で電話したりしてた”
※『JNNニュース』より引用
この報道を受け、ネット上では次の様なコメントが書き込まれている。
・テレビの話じゃ無免許三人組は介抱もせずに車で喋ったり携帯いじっていたらしいな 屑過ぎる
・マジかこれ… 人として終わってるな
・ガキども頭おかしすぎる
・免許証差し込まないとエンジン掛からない仕様にして欲しいな。
・少年法廃止しろ。
など少年達に厳しい意見が書き込まれている。また死亡した子どもと女性以外にも意識不明、重体、軽傷など含め8名の子どもが犠牲となっている。こういう事件が相次ぐと少年法の存在について考えさせられる。
（記事に動画あり）
http://getnews.jp/archives/196340
http://getnews.jp/img/archives/imp/and_196340.jpg
http://getgold.jp/files/2012/04/00222.jpg
http://i.imgur.com/NvR36.jpg
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1486134659?fr=pofee_smart
ほんとに酷い事件だな…
京都が続けてだから洒落にならんな。
こいつら3人は取り敢えず名前と顔を公表して社会的に抹殺してやればいいんだけどな。
被害者の名前はあっさり報じられるのに加害者の名前は一切でない。クズのような少年法が阻んでるんだよなぁ。
更生の可能性があるとか…何を言ってるんだろうねぇ。そんな訳無いじゃん。こんなクズはどうやってもクズにしかならない。どうせ自分は悪くないとか裁判の時に言うに決まってる。
無免許なんだから立派な殺人だよ。車という凶器を使った立派な殺人だ。
車の持ち主は誰か知らんが貸した奴も同罪だよな。ルールも知らない奴に使い方を誤れば人を殺せる道具を渡したんだからな。
事故起こした奴は前科持ちだからもう言い訳もできんが、事故の後携帯いじってるとか神経がおかしくなってるとしか言いようが無い…ゆとりの中でも超絶ゆとりの連中だな。
ほんとにこいつらを尖閣に放り出すか。ブエノスアイレスのポンデタワーに放り込みたい。
死ねほんとに。
それではまた。