やっぱり乗って楽しい。
一昨日のツーは山の中で、信号はほとんど無いし
適度なＲのコーナーはあるしで、楽しさ再確認。
コーナーの手前で、１速落としてエンジンの回転を高めにして
コーナリング。
コーナーの出口が確認できたらグゥ～とアクセルを開けていくと
パワフルに加速してきます。
トルクもある感じでトラクションもかかってるな～って感じです。
５００か６００ぐらいならもっとパワフルで良い感じなのかも。
地道ならこの位までの排気量で十分でしょうね～。
あと５０００回転あたりから変わる排気音も良い～～。
とあとは駄々こねなければいいんですけどね～。