下りの坂道を走る時、軽快に走れる自転車というのは、あえて言えば『全部』です。
下り坂を走る自転車が軽快でないはずもなく、どのようなタイプの自転車であっても、実に楽に移動できます。
多機能である電動自転車の場合、下りだとエンジンのパワーを必要としないので、エネルギーの節約にもなります。
その中にあって、特に走りやすい自転車はというと、ロードレーサー系の自転車です。
速度重視のこのスポーツ用自転車は、車体が軽く、それでいてスピードに対応できるようギアも細分化されているので、下りには向いています。
重い自転車の方が下りではスピードが出ますが、それは危険と隣り合わせです。
ブレーキがききにくくなる上に、普段とは全く違うスピード感に、乗り手自体が対応できない可能性があるからです。
自転車事故が起こる場合、転倒にしても接触にしても、下り坂でのスピードの出しすぎが原因である事が多いため、できればスピードの自重ができる自転車の方が良いでしょう。
車体の重い電動自転車などは、そういう意味では下り坂向きとはいえず、上り坂向きの自転車と考えられます。
下り坂をいかに気持ちよく走るかという点においては、タイヤが大きな役割を担う事になります。
細いタイヤの場合、スピードが一定以上出るとコントロールが難しくなり、転倒の恐れがあります。
また、滑りやすいタイヤの場合も、やはり転倒してしまう可能性があります。
ロードレーサー系の自転車はこういったタイヤが多いので、乗りやすい反面、危険もあります。
結局のところ、下りに関しては多機能ではないノーマルなシティ系の自転車が一番安全かつ走りやすいのかもしれません。
下り坂を走る自転車が軽快でないはずもなく、どのようなタイプの自転車であっても、実に楽に移動できます。
多機能である電動自転車の場合、下りだとエンジンのパワーを必要としないので、エネルギーの節約にもなります。
その中にあって、特に走りやすい自転車はというと、ロードレーサー系の自転車です。
速度重視のこのスポーツ用自転車は、車体が軽く、それでいてスピードに対応できるようギアも細分化されているので、下りには向いています。
重い自転車の方が下りではスピードが出ますが、それは危険と隣り合わせです。
ブレーキがききにくくなる上に、普段とは全く違うスピード感に、乗り手自体が対応できない可能性があるからです。
自転車事故が起こる場合、転倒にしても接触にしても、下り坂でのスピードの出しすぎが原因である事が多いため、できればスピードの自重ができる自転車の方が良いでしょう。
車体の重い電動自転車などは、そういう意味では下り坂向きとはいえず、上り坂向きの自転車と考えられます。
下り坂をいかに気持ちよく走るかという点においては、タイヤが大きな役割を担う事になります。
細いタイヤの場合、スピードが一定以上出るとコントロールが難しくなり、転倒の恐れがあります。
また、滑りやすいタイヤの場合も、やはり転倒してしまう可能性があります。
ロードレーサー系の自転車はこういったタイヤが多いので、乗りやすい反面、危険もあります。
結局のところ、下りに関しては多機能ではないノーマルなシティ系の自転車が一番安全かつ走りやすいのかもしれません。
