新勁戦？？ 要はシグナスらしい
シグナスオーナーになったのだが 4ｓｔスクーターってのは 初だ。
まあ・・・これはノーマルで乗るって決めたが・・・3日でダメだった・・・
シグナス？ 白鳥？ これは おまる・・・か？
カスタムも盛んみたいだし・・・ちょっとコアな話題でいきたいと思う。
まずは エンジン制御の解析からだな
ちなみにこの手のヤマハスクーターは台湾製。
日本のシグナスＳＥ44Ｊもmede in TAIWAN
だから 整備要領書もエンジン制御系、エンジンエミッション系はほとんど書いてない・・・整備要領書として
不合格ですな。
バイクの整備要領書全般に言えるが内容が薄すぎる・・・ これじゃエンジン制御系整備するの無理だわ
メーカーはバイク屋なめとんのか？と思ってしまうほどだ。
もうちっと情報公開してもいいんでない？
ということで ちょっと自分で調べながらチューニング＆カスタムですな
みなさんエンジンに手を入れてる話題はありますが 制御系の話題は少ないので・・・
知っていても教えないだけかもしれないですけどね。