初めてのプリンセスクルーズ（②準備編）

初めて参加するプリンセスクルーズ。
初めて乗船するダイヤモンド・プリンセス号。


あと5日後に乗船。

2025年度のクルーズシップ・オブ・ザ・イヤー
・ラージシップ部門
・コストパフォーマンス部門
ダブル受賞。

残念ながら豪華客船ではありませんが、プレミアクラスのクルーズ客船になります。
でも素晴らしいコストパフォーマンスで評価が高い大人気クルーズ客船です。

乗船日が迫ってきましたので緊張しています。

8/5早朝に横浜大さん橋へ戻ってくる予定の、ダイヤモンドプリンセス号。
現時点では9時接岸予定ですね。

私どもは、8/5の15時に出港しますので、フォローしている方の記事を参考にさせていただき、当日は早目に大さん橋へ到着する予定です（一応交通トラブル怖いので電車で行きます）。
運が良ければ、ダイヤモンド・プリンセス号の接岸シーンを見ることが出来るかもしれません。

寄港地は、青森、境港、釜山、高知、徳島、大阪、清水

先日、バゲージ一式を我々の船室へ送りました。


そして当日の手荷物はこれだけ。
TUMIのリュックと肩掛けバッグのみ。

よくTUMIなんて「どんだけ高価なもの使ってるの？」と言われますが、これにはちゃんと理由があります。
 

中東シリーズや紛争地域シリーズなどへ行くこともある私にとって、バッグは単なる荷物入れではなく、万一の際に身を守る装備の一つでもあるのです。

例えばPRADAのナイロン製品は、イタリア軍のパラシュート素材をルーツに持つことで知られています。

PRADAの同等製品に比べると倍以上の価格になりますが、TUMIが採用しているFXTバリスティックナイロンも、第二次世界大戦中にデュポン社が開発した「バリスティック（防弾）ナイロン」をルーツとする素材です。

当時、多くの兵士が榴弾や対空砲の破片（シラップネル）によって命を落としていたことから、それらの破片から兵士を守るために開発され、爆撃機搭乗員の飛行装備やフラックジャケット（破片防護服）などにも用いられました。
 

現在のTUMIの素材は当時と全く同じものではなく、更に進化していますが、その歴史的な系譜を受け継ぐ高耐久素材として知られています。

もちろん現代の銃弾や刃物を完璧に防げるわけではありませんが、非常に丈夫で、いざという時にはバッグそのものが多少の防護材代わりになる可能性があるのです。

ちなみに、今ではもうやっていませんが、10年前まではアメリカン航空の国際線 ファーストクラス に搭乗すると、TUMI製の非売品アメニティキットが配られていました。

これが結構嬉しくて（笑）。

数が増えてくると同じ物ばかりになるので、プレゼントにすると好感度爆上がりになります。

そんなこともあって、TUMIには思い入れがあります。

何より本当に頑丈なので、「一生モノ」と思って購入してます。

 

 

そして肝心な中身。

・カメラ
・GoPro
・それぞれの予備バッテリー
・スマホ充電器
・PC
・念のための1泊分の着替え（ロストバゲージ対策）

ほとんど電化製品ですね（笑）。

タオルを緩衝材代わりにしています。

飛行機に乗る時も、ほぼ同じ装備です。

これを背負って一日歩くので、結構重いんですよね……。




最後に今回初めてチャレンジするのは、ピクシー・ダスト・ポケット（フィッシュ・エクステンダー）！
うまくコミュニケーションとれるでしょうか。
 

Please take one! な「飴」とか「シール」、極レアな「ハイチュウ」を入れておくつもり。
多分ハイチュウは争奪戦になると思います。

隣にはメッセージボードも貼っておくつもりですから、ここでもコミュニケーションとれればいいかな。

布で作るなんてこじゃれたことはできないので、紙で作りました（作ってもらいました）。
（by Gemini）

 

 

では。

 

『みんなの崩せ積みプラ！』コンペ 開催 ❕

再度のご案内。いよいよ明日より開催する『みんなの崩せ積みプラ！』コンペ 開催のご案内（再）です。

罪を積み重ねるのではなく、罪（積み）を昇華（消化）させる時が来た！
『みんなの崩せ積みプラ！』コンペティション（紛争編）を開催させていただきます。

　略称：積みコン
　※超絶技巧は問わないコンペです(笑)

（本企画公式キャラクター：積みbananaちゃん）


開催要項：
■レギュレーション：
①絶対条件は１つだけ。
　積みプラの中からテーマ性に合致するキットを選んで完成させること。
　新たに買って罪を重ねちゃダメ。
②記事タイトルの文頭は『積みコン：〇〇〇〇』としていただきます。
　ハッシュタグ　#積みコン　使っていただくと、盛り上がるかも知れません。
③テーマは色々な意味での”紛争”ですが、参加者が自由に解釈してください。
　主催は判断しません(笑)
　作者が「紛争」をテーマとして平和への願いを込めて表現した作品であれば何でもOKです。
※セナ・プロ紛争、チャンネル争い紛争、小遣い値上紛争、コソボ紛争、グリプス戦役などなど

 

 


■エントリー：
①この記事をリブログして参加表明をしていただきます。

②以下URLGoogleFormからエントリーをお願いします。

 

　エントリーformはこちら。

　手順　URL　をクリックするとフォームが開きます。
　　順序０．　リブログ記事のURLをコピーしていただきます。
　　順序１．　ユーザー名を入力願います。
　　順序２．　ご自身でリブログされた記事のURLを貼り付けていただきます。
　　順序３．　自由記述：皆様へのご挨拶コメント、こんなもの作るよ～など。

入力していただいたものは、以下リンクから参加者一覧として公開され、リアルタイムで参照できるようにいたします。
 

　参加者リアルタイム参照はこちら。

Amebro規約上個人情報の収集はいたしませんが、参加表明フォームへの入力は自由なので、いたずら入力だけはご遠慮くださいね（お互いの顔が見えないネットだからこそ、信頼第一で！）。

 

※お一人積みなら何個でも作ってOKですが、エントリーは１度でOK！

 

 


■期間：
2026年8月1日～2027年4月30日（ベトナム戦争終結日）
 

 


■コンペティション投票ルール：
コンペティションですので、最後は皆さんの投票で楽しみましょう。

完成作品のお披露目記事を作成（完成写真：キット名：シーン：罪開始日時　必須）し、2027年4月30日（金）20時に予約投稿をセット。

締め切り終了後にギャラリー記事を設け、誰でも投票できる様に投票フォームを作ります。
参加者以外でも投票できちゃうようにしたいと思います。
でも誰がどこへ投票したのかはユーザー名も含め収集しません。

◎投票期間
　2027年5月1日～5月15日23時59分迄
　参加者多い場合は、5月7日には中間発表するかも知れません。多い訳ないか(笑)
 

 


■賞品：
　なにもありません。
　罪な時間を反省しろ(笑)
　でも参加者から称賛されるでしょう。


 

参加者はね。

いなくても独りでボチボチやりますチュー


※本企画は、紛争や戦争を賛美するものではありません。模型を通じて平和への願いを表現し、積みプラを完成させることを楽しむコンペティションです。

※本企画は、あくまで「模型製作における背景」を競うものであり、現実世界の特定の紛争や政治的・宗教的な議論を目的としたものではありません。平和な模型ライフのために、寛容な心で作品を鑑賞しましょう。

一人でも「積みプラを完成させるきっかけ」になれば、この企画は有意義だと思っています。気軽に遊びに来てくださいね～☆

■紛争シーン例示：
●1989年鈴鹿のシケインにセナとプロストのMP4/5が並んでコースアウトした時のシーン。
●21型の酒井三郎とF4Fワイルドキャットのサザーランド少尉のワイルドキャットのどちらかを再現。
●ダグラス・バーダーのスピットファイアとルフトバッフェ、アドルフ・ガーランドのメッサーBf109の壮大な二人のバトルをテーマにするとか。
●地獄の黙示録のキルケー部隊の海岸沿いの村急襲シーンとか学校降下シーンなどビネットにしてもメッセージ性あるかも。
●傭兵軍との戦闘後に破壊されたグローサ―フントの残骸から伸びた１輪の花とか。マシ―ネンの世界観では有りですね。
●グリプス戦役で戦った宇宙世紀史上最高のニュータイプ、カミーユ・ビダンが搭乗したＺガンダムとか。


サムネ使用画像は使っても使わなくともOK
使う場合もチョイス可（nanobananaちゃんシリーズ）
（Gemini-nanobananaとのコラボレーションによるキャラクターの使用になります）

自由に使ってね♥

 

 

 

 

 

 

 

 

#プラモデル
#タミヤ
#ハセガワ
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#積みコン
#ウォーターラインシリーズ
#AFV 
#ガンプラ

 

宇宙世紀のマイナーモビルスーツ

あまり知られていないのに、面白そうなものってまだまだいっぱいある気がします。

先般の令和8年熊本地震において、NHKが南島原の山の斜面が崩れかかっているのを中継しているのをご覧になった方も多いと思います。

説明が無いので、何で島原の山の斜面写しているんだ？と疑問に思われた方多いでしょう。

これが先般念の為の警告としてご紹介した津波の反復波による共鳴現象から甚大な被害を及ぼした遡上高57メートルオーバーの津波の懸念と思われます。

関東だって貞観地震の時に鎌倉を襲った津波は鎌倉の大仏殿を押し流しています。あんなに標高高い所です。

1957年のリツヤ湾の津波は500メートルオーバーとか。

嘘っぽいですよね。
自分でも信じられません。

そんな嘘っぽいネタにしか思えないものを本日は記事にしてみました。

私のガンプラ系やガンダム系の記事はアクセス数が少ないのですがアクセス数を稼ぐのは目的では無いので、楽しんでいただければそれで良いと思います。

機動戦士ガンダムのもう滅茶苦茶な時系列の公式設定で、何が何だかというところもありますが、長い約7,000年間の歴史の中で、特に技術的頂点であったのが、宇宙世紀153～154年あたりとなります。

一応宇宙世紀シリーズで最高性能を叩き出した機体は、次の３機が著名。

・サイド２　リグ・シャッコー（サナリイ製）
・サイド２　コンティオ（サナリイ製）
・リガミリティア　ガンブラスター（サナリイ製）

いずれもサナリイ製モビルスーツ。
余談になるけど、コンティオは御大のセクハラ問題が騒がれた際にうるせー、放送禁止用語をモビルスーツ名にしてやる、として、


　オチンコ（右から読むのがマナーだそうです）

が名前になってしまった悲劇的なモビルスーツです。

これらの名機モビルスーツとは性能では全く段違いではあるものの、大量に生産され、53年間に渡り主力機としての地位を確立してヘルメスの薔薇で称賛され、実際の機体は5,000年間も博物館で展示された名機が次の機体。

・地球連邦　ジム（ジェムズガンタイプ）（アナハイムＥ製）

そして、チートなワンオフ機体として汎用最高性能とされるのが、

・ベスパ　ザンスパイン（サナリイ製）
・リガミリティア　V2（サナリイ製）
・地球連邦　レコードブレーカー（サナリイ製）

でしょうか。
ザンスパインやレコードブレーカーはキット化されていないので、是非調べてみてね。

特にレコードブレーカーは、元ホワイトベースクルーの天才技術者であったジョブ・ジョン、そしてシャアの孫でウッソの母、ミューラ・ミゲルも開発に携わっています。

でも本日ご紹介したいのはここではありません。

前述の通り、技術的に頂点を迎えましたが、地球連邦軍が最後の艦隊戦で、ベスパのムッダーマズガン艦隊に壊滅させられ、最低な卑猥な形状をしたカイラスギリーにより、地球連邦の首都消滅、サナリイ本部消滅と人類自らの自殺行為によっコロニー割拠の戦国時代、つまりどんどんと技術的に退行していく時代に入ります。

単純工程なジェムズガンは製造され続けましたが、オチンコや、シャッコー、ガンブラスターなどの超高性能機は、製造する技術が失われ、変なモビルスーツのオンパレードが以降の時代の主流なモビルスーツになります。

宇宙世紀169年。
記憶に間違えなければ、サイド２ザンスカールのベスパはこの時点で未だ健在。

主役は、アッシュ・キング。
武装集団「無敵運送」の一人。
 

そんな主人公アッシュが搭乗するモビルスーツは、アンカー。ロボット魂では商品化されて人気商品になっています。ちなみに正式名称はアンカーで、商品化するときに末尾にガンダムが追加されたんですかね。

サナリイのシルエットフォーミュラーシリーズの初期のＦ89をベースに改造された機体。この後に続くのが、Ｆ90、その次がキンケイドやマディソン達の部隊が搭乗した、Ｆ91。今じんべいさんが作ってるモビルスーツ。Ｆ92、93・・と続き、Ｆ97、98とHGUCやMGでもキット化されているセシリー・フェアチャイルドを首領とする
宇宙海賊の機体。

最終形態が、前述でも登場したF99レコードブレーカー。

もう種類があまりに多すぎるので、個人的に面白いな、と思った機体を厳選した2機体を紹介していきます。

傭兵集団ブレイカーズ所属モビルスーツ：
●ビアッゴ


　これ誰か作ってくれないかな。
　立体プロダクトを見たい筆頭(笑)

　腰部、脚部は、パプテマス・シロッコが搭乗したジ・Ｏの残骸を流用していますが、腹部から上は失われていました。そこで周辺で回収に成功したパラスアテネのボディを使用しています。
　右腕、左腕共にデナン・ゾンかゾンド・ゲーとなっています。
　そして、広い視野を得る為に何と！旧ジオン軍のアッガイが使われています。バックパックはガーベラテトラなんですね。


そして辞めていただきたい筆頭モビルスーツ。これはどなたかが製作されているのを知っています(笑)
もうイメージ壊れるので辞めていただきたい(笑)

●カングラザム
　頭部は、カングリジョ。

　胴体はどうなっているのか判らないけど、旧ジオンのビグロ。
　そして腰部から下はね、ビグザム。
　頼む辞めてくれ(笑)
　撃破されたビグザムを使う目的で、ジェネレータの出力不足を補うための目的でつぎはぎされました。全方位への強力な出力のビーム兵器は、絶大な威力を誇りました。意外に理に適った復元で、見てくれ以上にジェネレータでパワーを得た為、期待も大きかったようです。宇宙世紀シリーズのモビルスーツ、モビルアーマーの中で一番ゲテモノだと思います。

 

ということで、あまり知られていないのに、宇宙世紀シリーズのモビルスーツというものを紹介してみました。

 

知ってました？？

 

 

 

 

こども性暴力防止法（日本版DBS）の概要

最新の統計データではあるものの、2022年度の古い情報。
（）内は2020年度情報。

●児童・生徒が主たる被害者となる性犯罪（強制性交、強制わいせつ）
　・2,776件（2,437件）

●児童ポルノ事犯（検挙件数）
　・3,035件（2,757件）

●児童ポルノ事犯（被害児童数）
　・1,487人（1,320人）

出典：警察庁「子どもの性被害の現状と取組について」

この数値を見て衝撃を受けました。
これ少なくない数字で、数年経緯を追っても、児童生徒数が減少傾向にあるにも関わらず、こういった犯罪件数が増加傾向に残念ながらあります。

これを予防するために今年年末までに導入されることになる日本版のDBS。


『こども性暴力防止法（日本版DBS）の概要』

対象事業主
学校、保育所、認定こども園、児童福祉施設、放課後児童クラブ、特別支援学校などのほか、認可外保育施設や学習塾、スポーツクラブなどの民間事業者（制度へ認可・指定等を受けて参入する事業者）が対象。

法適用の対象者
児童等と接する業務に従事する教員、保育士、指導員、コーチ、非常勤職員、教育実習生などのすべてのスタッフが対象（事務員や清掃員など、業務上子どもと閉鎖的・継続的に接触しない者は除く）。

法律の概要
子どもを性被害から守るため、事業主に対し、採用時や定期的な「性犯罪前科等の事実確認（こども家庭庁を通じた照会）」と、密室化防止などの「安全管理措置」を義務付ける制度です。照会で性犯罪歴が確認された場合、事業主は対象者を子どもと接する業務から除外・配置転換する義務を負います。


個人的な想いですが、こども性犯罪に限定された日本版DBS。
日本よりも左傾向化が進む連合王国のDBSを参考にしているそうですが、更に追い付け追い越せで左傾向化が進む日本では、個人情報保護という大きなハードルでなかなか全体には拡げることができません。

それはともかくとして、年末までに必須なことは、事業主は配置転換や解雇に係る規程整備、照会によって得た情報の厳重な管理体制の構築が義務として課されます。

日本という国はおかし過ぎる国であり、恐らく規定に則った解雇になった場合であっても左傾向化著しい組合などによって理不尽な裁判を起こされ、規程通りになかなか進まないのは目に見えて確実であり、余計な負担により現場が疲弊すること必至でしょう。

でもこれで隠れ教育現場に潜む犯罪の種が顕在化することになります。

皆さんに問いたい。

・そういう犯罪歴が顕在化したら、その人物の雇用を護ることを優先すべきでしょうか。
・それとも自分達の子どもを教える教員の中に、犯罪歴を持つ教員を排除してもらいたい側でしょうか。

どちらでしょうか。



一方日本という国民性がレッテル貼ったら最後迄とことん追いつめる国民性（村八分）であることが問題であることも認識しなければならないと思います。子どもを護ることと、例え犯罪歴があったとしても憲法で保障する基本的人権も護らなければならない為、切り離して考える必要があります。

多面的に見ていく必要がある、というところは連合王国よりも、我が国の法制度整備の基本理念は国民性をよく鑑みたバランスが考えられたものだと思います。現政権がハンドリングする国会は、こういったところも素晴らしいバランスをとった政策を実行したと言えるでしょう。

こういうところをきちんと報道して、国民の知的視野のアップデートを促すことは偏向著しい今のマスコミにはできないでしょうね。その証拠に私自身日本版DBSの記事もニュースも見たことが一度もありません。政権や国会評価に繋げたくないのでしょう。
 

決して犯罪歴を擁護するものではありませんが、日本の良くないところは、必要以上に社会的制裁が続く社会風潮にあると思います。更生した人の社会復帰の道も閉ざさないという両立を目指すことが成熟した社会と言えるのでは？？

これからこのような法整備がどんどん進みます。

私はこの法律施行の様にバランスがとれた視点で見ていく事こそ重要であり、一方の目線で排他的、区別的思考を持たずに俯瞰して判断できる人でありたい。

それにしてもやるな日本人、やるな高市政権と国会。

こういう成果を積み重ねていくと、Make again great Japan も夢では無いですね。

 

肥後熊本の災厄

火の國

北九州島と南九州島という独立した島を九州として繋げた阿蘇終末噴火。

 

人類の日本列島到達後に多大な影響を及ぼした姶良超巨大噴火。

その火山灰は関東にまで降り注ぎ続け、東アジアに大きな影響を与えました。

姶良カルデラとなった今、そのカルデラの縁に残骸として桜島を形成して今にその名残を伝えています。

 

約7,300年前に発生した喜界終末噴火。

これは人類が経験する最大級の噴火の一つ。

世界的な気候変動に大きな影響を与え、事後1,000年に渡って西日本地域に人類の居住を殆ど許しませんでした。

 

約5,000年前になると、島原半島に巨大な溶岩ドームと共に成長した眉山。

 

本日のメインは200年ほど前の話。

1791年になると、11月以降地震が頻発し、普賢岳へとその震源が近づいていく。

 

1792年2月になるとその影響で普賢岳が噴火したのかどうかは定かではありませんが、溶岩を吹き出し、4月にかけて頻発する地震が眉山方面に震源を移していきます。

 

5月21日20時頃、火山の噴火と地震との因果関係も可能性が指摘されている程度であり断定できないそうですが、島原では震度6程度だったと推定される大きな地震が発生しており、大きな揺れが2度あったことが記録されています。

 

これで眉山が山体崩壊を起こし島原では大被害が生じますが、問題はこの後でした。

 

津波が襲来します。

 

対岸の熊本に、小規模の津波第１波が到達します。

島原では、山体崩壊で大量の土砂が有明海になだれ込んできた衝撃で、10メートル以上の高さの津波が発生しました。そして大量の土砂は海岸線を870メートルも沖に進ませ、九十九島として今でもその残骸を残します。

 

津波の第1波は約20分で有明海を横断して対岸の肥後天草に到達しています。

波自体の高さは島原側が高さ6～9メートル、肥後側が高さ4～5メートルの津波であったとされていますがその反射波が共鳴現象を起こしてしまいました。

 

肥後の海岸で反射した返し波は島原を再び襲い、津波による死者は島原で約10,000人、対岸の熊本で5,000人を数えると言われています。

 

肥後側の津波の遡上高は熊本市の河内、塩屋、近津付近では15～20メートルでしたが、三角町大田尾で最高で22.5メートルに達してしまいました。


島原側は布津大崎鼻で波高57メートルを超えたとの記録が残っています。
これが日本国民であれば中学校の学習指導要領で指定され、義務教育で習うことになる「島原大変肥後迷惑」。

 

死者・行方不明者は約15,000人（うち約3分の1が肥後領側）におよび、有史以来日本最大の火山災害となりました。熊本県側は5,158人としている研究資料もあります。


琉球地震で石垣島の津波石を運んだ波高83メートルには及びませんが、57メートルという遡高には目を見張ります。

 

地形上「津」と呼ばれる場所、著名なアメリカのアラスカ州リツヤ湾では1958年の地震で、波高524～525メートルの津波（ギネス記録）が発生しております。

 

今回南島原の山の斜面でも崩壊が確認されています。

しかし、余震があれば同じような被害が発生しないとも限りません。

 

過去の災厄のお話が参考になるかどうか判りません。

 

決して不安を煽るものではありませんが。万が一津波が発生した場合、地形上反射津波という最悪の状況が発生し兼ねない場所が熊本市や宇土市、宇城市、八代市などの沿岸部であるという可能性を指摘しておきたいと思います。

 

 

葛城　高分子化合物とアクリジョンによる剥離応用

航空母艦葛城。アオシマの旧キット。
1973年発売のプラモデル黎明期のレジェンド。
プレミアがついてもおかしくない、と個人的には思うところではあるが、800円で連れ帰った。

 

葛城ハルと飛行甲板の塗装をしたところまで来ましたが、ここで足踏みをしていた事由が一応ある。

ハルは5L：ライトブルー、濃い貨物船シルエットの部分や飛行甲板は、5N：ネイビーブルーの代わりに、ミディアムブルー（仮定褪色）を塗布している。

 

問題は、1945年3月の葛城の写真から判る消えかかっている白線。

 

ただ仕上げるだけであれば、白線をそのまま再現すればよい。

だが、写真の飛行甲板を分析すると、かなりの部分で消えかかっている。

 

これをどう再現するか、だ。

これは過去作で使った白線表現。白線をチッピングで劣化表現したもの（1/220 アッシマー）。

でもこれじゃない。

 

白線をどう引くか、これに悩む時間を消費した。

 

ここは、超絶AFV、エアモデラ―の方々によってよく使われる方法である高分子化合物によるアクリジョンの剥離特性を応用してみることにした。その結果がどうなるかは全く判らない。

 

高分子化合物（アクリル樹脂アルカノールアミン液、ポリウレタン、ビニルピロリドン系コポリマーなど）やアルコール、そして可塑剤などを中間層に塗布することで、アクリジョンの剥離を狙ってみたい。

 

ただ問題なのが、ベース塗装もアクリジョンとしてしていること。

 

どうすれば可能となるか。

 

ケープ吹いた時点で化学反応で白化しないだろうか。

確証を得るまでに時間を要した。

 

水性トップコートでこの時点で複数回全体を塗布した。

完全に乾燥させる為に、数日を要した。

 

そしてケープではなく、Vo.5を吹いてみた。

剥がれ過ぎずケープよりは剥がれ度を抑制できると理解しているので、加減を獲りやすいと思っている。

取り敢えず白線を塗布してみた。

一部吹きこぼれてるのはマスキングがしっかりできていなかったから。

でも無視。

 

これが乾燥すれば、遂に剥がし。

うまく出来るだろうか。

 

チッピング、始めた。

 

加水の加減が難しい・・・

終わり。

わざとらしい白線ではない方がリアリティ増々に。

 

ここから質の悪い塗装の褪色表現。

1：19程に希釈したホワイトを吹きかける。

錯視格子や矢印の境界がボヤける。

実物の方は、相当白んでいるので、これ以上は辞めておくことにしよう・・・・

 

マスト２本が損傷大破。

作り直し。

面倒だな・・・・

 

こちらは過去作の四式戦だが、この塗装の際にフラットホワイトの褪色表現を施した。

翼面と胴体面の日の丸の色合いが異なっていることから相当薄くなっている事が判る。

 

 

 

本日最後に。

何度も申してしること。

折角施したオーシャンブルー迷彩なのに、何故緑系の迷彩に見えるのだろう・・・・

不思議。

 

 

本日はここまで。

 

 

 

葛城の色についての公式記録：

①U.S. Navy Photographic Intelligence Report
　分類：戦時中の写真解析（Photo Intelligence）  
　内容：葛城＝“Ocean Blue Camouflage” と明記
　雲龍型空母の色を次のように区別して記録しています。
 

　    AMAGI = Green Camouflage
　    KATSURAGI = Ocean Blue Camouflage
 

　つまり、米軍は 葛城だけが青系迷彩である と明確に判断していたことになります。この区別は非常に重要で、「葛城は緑迷彩だった」という模型界の古い通説を完全に否定する一次史料です。

②U.S. Navy Ship Camouflage Records
　分類：戦後に米海軍がまとめた日本艦艇迷彩の総括資料  
　記述：KATSURAGI = Blue Camouflage と分類


　戦後、米海軍は日本艦艇の迷彩を体系的に整理しており、その中で葛城は “Blue Camouflage” と分類されています。ここでの “Blue” は、米海軍のメジャー21（5-N Navy Blue / 5-L Light Blue）に近い色調として扱われています。



葛城船体色の科学的検証：
もし本当にコダクロームでの撮影なのであれば、青化ではなく赤紫（マゼンタ）が色抜けしてしまう現象特性から、ある程度元の色を再現できます。

 ① 白基準補正（White Balance Correction）
　映像内の「白帽」「波頭の白」を基準に補正すると、船体の青は依然として青のまま残る。これは決定的です。
 ② 露光補正（Exposure Correction）
　露光を上げても、青が薄くなるだけで灰色には戻らない。つまり、元が青系迷彩でなければ成立しません。
 ③ 退色補正（Fading Correction）
　退色補正で赤層を復元しても、船体は「青灰色」→「青緑」へ移動するだけ軍艦色（灰色）には絶対戻らない。これは青系迷彩の証拠です。

映像の色階調を数値化するとどうなるか
　● 映像の青成分（B）
　    船体：B値が海面より高い
　    海面：B値は高いがG値も高い（青緑）
　    船体：B値が突出（純青寄り）

　● 赤成分（R）
　    船体：Rが極端に低い
　    兵員の白帽：Rが正常
　　 兵員の陸軍服：Rが正常
　　 → 船体だけが「青系塗料の反射特性」を示している。

同じコダクロームで撮影しているシムス級との比較もしてみました。葛城の青はシムス級の5-N Navy Blue迷彩の船体色に非常に近いです。

比較すると：
　項目    葛城映像    5-N Navy Blue 船体色
　明部の青    青灰色    青灰色
　暗部の青    濃紺    濃紺
　赤成分    極低    極低
　青成分    高い    高い
一致度は非常に高く間違えなく似ています。

 結論：葛城の青系迷彩は「映像補正しても青のまま」
 

 

では。

 

 

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◎葛城で帰還した漢達の慟哭物語

旧帝國陸軍第5師団は旧廣嶋で徴兵された兵士を中心に構成された部隊が数多く含まれる。

特に、独立混成第38旅団は、昭和19年廣嶋市内（宇品）で編成され、南太平洋のブーゲンビル島や、ファウロ島などへ派遣され、この地域で終戦を迎えている。

独混38旅団の陸軍兵たちは、帝國海軍第82、87警備隊などの生き残りと共に、第１陣として、航空母艦「葛城」で帰還することになる。（※厚生労働省、アジ歴公開資料より）

待ちに待った本土への帰還。

南方から帰還する第5師団の兵士たちは、自分たちを迎えに来た航空母艦「葛城」を見て泣いた。

これで廣嶋に還ることができる。
皆泣いた。

エンジン音を轟かせ、近づいて来る巨大な葛城の艦影を見て、おーい、おーい！と心の中で手を振った者も多かったであろう。

葛城を見て、ようやく還る実感が湧いてきた者も多かったはずだ。

葛城に乗船する際、訳も説明されずにマスクが配布される。
南方に送られてくる時にそんな配慮は無かった。

決死の覚悟、生きて日本へ戻ることの無い覚悟をして南方へ来た。

こうして日本へ、廣嶋へ還ることができることは表情には出さないものの、誰もが内心喜んだ。

 


葛城は、現地を1946年1月26日に出港して内地を目指した。


長い船旅ではあったが、故郷日本の山野が目に入ると、誰もが無口になった。

葛城は広島県大竹市沖（宮島西沖）に辿り着き、彼らは輸送艇に乗って、日本の土を踏んだ。


感慨深かった。

 

ついに還って来ることができた。



叶わぬ願いではあるが、あいつにも日本の土を踏ませてやりたかった。



そう想うと泣けてきたが、嬉しさも同時の表現し難い感情が奥底からこみあげてくる。
自然と無口になった。


検疫を受けた。

集合場所では、荷物がびしょ濡れになる程の消毒液を撒かれた。
葛城を出る時は白い粉（DDT：発癌性物質）を全身に浴びせられたのに。

俺たちは汚物なのだろうか。
違和感があった。

でも自由になった。

これで家に還ることが出来る。

父と母、妻やまだ見ぬ子どもたちと一刻も早く会いたい。
事前に連絡することは出来なかったのだから、急な還りで驚くだろう。
喜んでもらえるだろう。


きっと驚くに違いない。

どんな表情で出迎えてくれるだろう。

どんな言葉を掛けたらいい？

期待は膨らむ。





しかし・・・


廣嶋市内に近づくにつれ、受け入れがたい現実が目の中に否応なく飛び込んでくる。


一面の真っ黒な焼け野原。

 廣嶋駅に降り立ち、自宅のあったところに徒歩で向かった。
跡形もない自宅。

自宅？

ここが？


残留放射能に怯えるまばらな人々。



数日間探しても行方不明の両親・家族たち。

折角踏んだ本土の土は、放射能に汚染され、家族は消え、住む家をもそこには無かった。




 もう涙も枯れて一滴も残っていない。

私は明日から何をすればよいのだろうか。





 

 

 

 

 

傷つけば　傷つくほど　優しくなれた　（戦場で傷ついた身体や心があるから優しくなれた） 
貧しさは　大きな　力になり　（敗戦により突き落とされた貧しさは、大きな成長のバネになった） 
意気地のなさは　勇気に変わる　（戦場で突撃する時の意気地の無さは、勇気に変えることが出来た） 
ひねた瞳は　真実を欲しがる　（戦場でひねてしまった瞳は、真実の自分を欲している） 

真実は　とてつもなく　激しかった　（戦争は、とてつもなく激しかった） 
愛せば　愛すほど　苦しくなる　（愛する家族を想えば想うほど戦場では苦しかった） 
はかなさが　美しいから　（はかなく散っていく仲間は、時に羨ましくも見えた） 
死にたくても　また歩いた （自分も死に場所を探したくなったが、前を向いて歩き始めた） 

俺はいま　真夜中の湾岸を　とばしている 
カーラジオ　消して　受話器を耳にかたむける 
進路は　東へとお前の　声を聞きながら走る 
とうとう昭和の歴史が　終わった 

悲しめば　悲しむほど　想いやれた　（仲間の死は、想い遣ることの原点だ） 
悔しさは　大きな　力になり　（敗戦の悔しさ、生き残った悔しさは、日本に巨大な力をもたらした） 
力はいつしか　詩になる　（その力は奇跡の戦後復興と共に、詩になった） 
許せないのは　自分となる　（許せないのは、生き残った自分だけになった） 

俺はいま　受話器を　静かに置いた 
あゝ吹きすさぶ　強く　冷たい風に抱かれたい 
夜明け前の　街が確かに　動き始めてる 
とうとう昭和の歴史が　終わった 

夜明け前の　街が確かに　動き始めてる 
とうとう昭和の歴史が　終わった


長渕　剛 - 「昭和」
 

 

 

 
 

 

HG 旧キット『ザク』

ホビーオフで叩き売られていたガンプラ。

前から申している通り、西東京では売れないのですかね？色々と安い価格になってました。

 

08小隊の初期HGザク。

税抜き300円のザクを買って帰り、ゴミ扱いな価格なのでどんな物かと作ってみました。

 

正味20分くらいで組み上がります。

 

箱の解説では初代マスターグレードのザクのダウンサイジング版との事で、形的には悪くないと思います。が…とにかく。

上半身はさておき、股関節が回転軸方向以外、足首は完全固定で全くと言ってよいほど何も動きません。

ガンプラ特有の謎な目標となる可動域の拡大改造について、やっと謎ではなく、カッコ悪すぎなポージングの為の改造が基になっていることを理解できたような気がします。

 

この下半身の全く動かないプロダクトは流石に驚き。

 

股関節はボールジョイントなのに見事にそれを殺す部品取り付け構成。

穴が小さすぎて、更に奥で噛み合うから当然動かない。当たり前ですね。

この穴を少し拡大してあげよう。

上側と後ろ側に穴を少し拡大。

たったこれだけやるだけでもかなりマシになるはず。

 

股関節が拡がるだけでも、一気に化けました。

ちょっと穴を拡大しただけで脚がハの字に開き、劇的に見ることが可能なプロポーションに出来ます。

でも足首は一切何も動くことは無く、如何ともしがたい為、接地面は足裏が両方浮きます。

 

これをまともに仕上げるのはしんどいかな。人生初の角ありザクだけど(笑)

 

無いとは思うけどもしヤル気が起きたら、固定ポーズで作っても良いかも知れません。

ということで300円の旧キットHGザクの素組リポートでした。

ゴミ価格な割に、ちゃんと組めたので、拾いものです。

でもこの写真見て気づいたのですが、ザクのシールドにスパイクって付いていましたっけ？

 

 

完成品ではありますが、ガンダムルブリスも500円で全く問題ありませんでした。

100均で売ってたモビルスーツデッキシリーズ。

 

以前よりずーっと積み上がっているのは知っていましたが、4つほど買ってみました。

結構しっかりした作りだと思います。

 

サクッと作れるのは気分転換にも良いかも知れません。

 

ちなみにザクは、人生３個目の製作でした。

初めて作ったのはリアルゲイ。次がHGUC旧キット。

 

異なるキットとは言え、同じものを３つ作ったのは、他種含めてザクだけ。

ザクは他にHGUC旧キットのザク、オリジン版の人生初シャア専用ザク、ファーストグレードのザクが２つストック。未だ4つもあるやガーン

 

どんだけ～(笑)

 

 

 

 

 

一方でメインの製作シリーズです。

まえださんプレゼンツ「カラー・ファンタジー」の窓塗を進めています。

オスロ～キール間のフェリーで、ホワイトスターライン社のタイタニック号と同じカテゴリー『定期航路フェリー』になりますが、豪華な内装は先日リポ―トした通り。

窓塗り地獄。

でも完成状態になれば、満足度が半端無い予感で、もっと客船の模型を増やして欲しいな、と純粋に思うのでした。

 

それにしてもカラーファンタジーは美しい船。

いつか乗れたらいいですね。

 

心折れたので右舷側は未だ手つかずてへぺろ

 

目標は７月末完成だったけどﾑﾘｶﾅ・・・

初めてのプリンセスクルーズ（①準備編）

この夏、初めて「プリンセス・クルーズ」に参加することにしました。

乗船する「ダイヤモンド・プリンセス号」は、残念ながら豪華客船というカテゴリーには分類されませんが、「プレミアムクラス」の客船として、リーズナブルながら上質なサービスを受けられると評判です。

１泊１万円台からという価格で、食事・移動・アクティビティがすべて込みであることを考えれば、非常にコストパフォーマンスに優れたクルーズといえるでしょう。

格安クルーズですから、コストリポートなどもしてみたいですね。

今回予約したのは、船体中央に位置するバルコニー付きの客室。「飛鳥」に乗船した際も感じましたが、プライベート空間から大洋を望めるバルコニーの有無は、精神衛生上、非常に大きな違いがあります。


■ 事前準備

あと11日で乗船です（今日からだと10日後）。

 

プリンセスクルーズは、イギリスの船会社。

船の中は船籍としてイギリス扱いになるのかな？詳しく解らないけどパスポートが無いと乗船はできません。日本国内の港に寄港する際も日本への入国扱いでパスポートの提示が必要になることもあります。

 

こんな記事ですが、どんな準備をしていったのか、参考までに記録しておきます。

 

過去2回ほどラグジュアリークラスの豪華客船に乗船したことはありますが、プレミアムクラスの客船は初めて。緊張します。

 

ですから、自分でやらなければならないこと、多めです。

 

まず、クルーズ乗船について申し込みをした後、スマホにプリンセスアプリをインストールします。そのアプリ上でチェックインを済ませます。

 

チェックインの時に必要な情報は、

・パスポート記載内容

・個人情報

・乗船時の自宅出発時間、到着時間、交通手段

・下船時の出発時間、交通手段、自宅到着時間

 

何で？と思われる方もいらっしゃるようですが、下船後に新幹線や飛行機に乗られる方は出発時間が決まっています。乗り遅れないよう優先して下船させる必要性が判断される様です。

 

なるほどキョロキョロ

 

ここは細かい配慮ですね。

 

本日は準備編ですから、自分で持っていくものを用意していきます。

持って行く着替えについて、トランクに詰め込んだもの。

 

・クールビズジャケット　×1

・クールビズ襟高長袖Yシャツ　×1

・ストレッチパンツ　×1

・アンダー・ウェア　×1

・Tシャツ　×3

・下着　×3

・靴下　×3

・ビジネスシューズ　×1

・クロックス　×1

 

靴とクロックス以外は、全て小さくギュウギュウに丸めて袋に詰め込み、かさばらない様にしています。

 

そして、持って行くもので当たり前の物以外として、次の物を用意しました。

・携帯用簡易洗濯機　×1

 

 

・アタックゼロ　×13袋分

 

 

・折り畳みミニハンガー　×12



 

・洗濯物ハンガー　×1

 

 

物を少なくする為に、原則洗濯をします。

 

この他に百均で買ったランドリーロープ　×1

 

そして、持ち込むタンブラーや水筒を洗う食器用洗剤とスポンジ。

 

あとは、電化製品は日本のコンセント形状と異なる為、イギリス用2穴アダプタ、そして変圧器。

変圧器はヨーロッパデビューした際に買って既に30年は経過しています。

そろそろ買い替えだとは思いますが、未だ大丈夫そう？

 

そして充電器シリーズ。

これをトランクへ入れました。

 

充電池は発火の恐れがある為、トランクへ入れることは禁じられています。

 

明後日に宅配サービスに集荷してもらい、船の部屋に届けていただきます。

そんなことも出来るんですねぇ。

 

手持ちの荷物は未だこれからなので、こちらも準備できしだい、参考までに記事にしたいと思いますてへぺろ

 

果たして・・・

 

 

 

 

 

 

 

おまけ：

ワールドカップの決勝の余波は未だ続いていて、とても気になっています。

アルゼンチンの選手たちは、とても危険な行動で世界的な批難の下に晒されています。

 

特に、エンソ・フェルナンデス

が、レアルへの移籍を破断にされました。

 

日本のマスコミのほとんどアルゼンチンの一部の選手の卑劣な行為を報道していませんが、目に余る行為はとても多く、顔面グーパンチを始め、正直スポーツマンシップに悖る行為は確かに許されるものではありません。

 

スペインはロドリ―により完全に試合を支配し、アルゼンチンに攻撃をする機会は事実上１度も与えませんでしたが、力攻めせず、怪我をしない範囲でメッシ達を翻弄しました。

 

過去の人メッシは、ロドリ相手に翻弄されるだけであり、実力差があまりに有り過ぎる決勝でした。

 

全く手も足も出ないから暴力に走る、これはダメです。

最低の行為。

 

世界的に非難されるのは仕方ない。

 

でも一部の行為がアルゼンチン選手全体に対しての見方に、なっていないか注意が必要です。

 

過去の英雄メッシも、ククレジャに対しての無礼な行為があり、最初私はメッシに対しての性的な暴言と誤って記事にしてしまいましたが、実際は何も言っていない、というのが真相の様でした。

 

メッシも全く自分たちのサッカーが出来ないからと言って相手を無実と知って貶める行為をした、と世界的に捉えられており、自身が非難の的となっています。

 

今までの経歴を否定するものではありませんが、彼をここまで追い込んだスペインの完成されたサッカースタイルは、恐ろしい。そして、いくら英雄メッシであっても許される行為ではありません。

 

全てを見通したスペインサッカーをコントロールしているロドリの真の恐ろしさを検めて実感してます。

 

フェルナンデスの様にこれでビッグクラブへの移籍を破断にした選手たちは最先端のサッカーの経験値を踏めず、必ず質を落とします。ブラジルの選手たちは更にまた雌伏の時代を強いられます。これは南米サッカーの完全な終焉を意味します。

 

今回、選手の金銭的価値で明らかに格下のブラジルに日本は勝てませんでした。

 

試合の内容は負けは負けどころか、実力差もあったように見受けられます。

この意味は、日本代表が、未だ未だ世界のトップレベルに隔世の差があることを示しています。

 

特に医学的に疑問な過密スケジュールを突破する為には、選手層を厚くしなければなりません。

 

決定力不足だけでなく分厚い選手層・・・・

 

日本の課題はあまりに多すぎます。

 

ガンちゃんが次期監督になるということで、世代交代にもシフトしていくんですかね・・・

 

 

 

ホビーオフ・・・（その２）

また新作のガンダム・リアルゲイ・アレックス・ゼロ・・・エーリアンものですかね。

マント着せるなら、宇宙世紀シリーズのF-98を映像化すればよいのにね・・・・

 

 

結局ザクは買ってしまった・・・・滝汗

 

まぁ330円だから良しとしよう。

陸戦型ガンダムとザクのセットのキット（雨でびしょ濡れ）。

ザクのパーツは全部あるっぽい。

年末のザク参加するのであれば、これ使えるかな。

 

他にもHGリック・ドムの説明書無し1,500円とどっちにしようかと思ったけど、中古で定価と同じ価格は受け入れられないので、ドムは辞めました。
 

あとはね、MP4/13がね、デカール死んでいるので、1,100円。

これは悩んだ。

 

でもデカール絶対手に入らないし作る自身ないから諦めた。

 

そんなこと考えてたら、完成品のガンダムルブリす？も500円で持ち帰り（雨でびしょ濡れ）。

ちょっと考えあって。

 

中身出して確認したけど取り敢えず問題無いみたい。

どうしても色がダサダサ。

このトリコロールが玩具感を醸し出してるけど、500円だから可動フレームに流用してみたい。

バイファムの中に入りそう、という直感。

 

そして本題ですよ。

 

 

 

じゃーん！

 

フォローさせていただいている超絶モデラーのパイセンが最近作っておられた三日月（雨でびしょ濡れ）。

 

タレットについてはピットからアフターパーツが出ている様ですが、残念ながらスケール感が合わないので、キットのダルくともハセガワ製のものが大きさとしては正解の様です。

 

ずーっと欲しいな、と思っていたのですが、なかなか見る事も出来ず、初めてお目にかかれたのではないかと思います。

 

なのに。

 

なのに・・・

 

 

Amazonで買った方が安いじゃないか！！！ムキームキームキームキームキームキー

 

まさかそんなオチがあるとは思っていなかったのですが、ずっと以前より狙っていたものだけにゲットできてうれしい限りです。

 

この三日月はいつか丁寧に作ってみたいと思います。

 

動けなくなってなぶり殺しに逢った実艦の亡くなられた方を弔う必要があります。

 

 

 

 

 

それにしても。

 

凄い雨だった。

 

こんな雨人生で初めて経験しました。

 

 

 

それでは皆さま。

 

今週もお疲れさまでした。

 

 

 

HGザクが叩き売られてる・・・

凄い雨。

 

正直ね、見たこと無い雨。

 

環境問題意識せざるを得ないね。

 

皆さんお帰りの時はお気を付けくださいませ。

 

帰りに立ち寄ったホビー・オフ。艦船模型のリハビリにサクっと行けるものを買おうと思っていたのですけど。

 

HG（古いやつですけどね）ザクが330円で売ってる。

買おうかな・・・悩ましい。

 

水性の魔女のHGのガンダムも500円だ。

 

ガンダム安くなりましたねぇ・・・