■妊娠 ３７週■
とうとう
37週になりました！！
正期産に突入～！
もういつでも産まれてきていいわよ～
現在3,000ｇだそうです
平均より大き目。
ま。健康にスクスク育ってるって事で(・∀・)b
でも42週とかで産まれてきたら・・・
4,000ｇ超えそう。
こ・・怖い
さてさて
ベビーグッズもだいぶ揃ってきました！
チャイルドシート・布団に
かな～り悩み時間を費やしましたよ
で、どちらも決定しましたｗ
退院したときにも
産後実家に帰る時も
チャイルドシートが必要なので
数日かけて比較表を作り
ネットも徘徊しました(笑)
最終的に迷ったのは
・ｔａｋａｔａ０４－ｎｅｏ
・ｔａｋａｔａ０４－ｓｍａｒｔｆｉｘ
・ＭＡＸＩ・ＣＯＳＩ Ｃａｂｒｉｏｆｉｘ
・ＲＯＭＥＲ ＢＡＢＹ－ＳＡＦＥ Ｐｒｅｍｉｕｍ
この４つの中でどれにするか！
重視したのは安全性と利便性。
某大型ベビー用品店にて
試させてもらいました。
我が家の車は
ＳＵＶでレザーシート
・ｔａｋａｔａ０４－ｎｅｏ
＜良い点＞
クッション性。
ママ楽ハンドルでぐらつき無し。
型落ちの為安くなってた。
＜いまいち点＞
台座が高いので
胸の高さまで赤ちゃんを持ち上げないといけない。
我が家の車が車高が高いというのもあると思うが。
ＥＣＥ基準クリア商品ではない
・ｔａｋａｔａ０４－ｓｍａｒｔｆｉｘ
＜良い点＞
クッション性
ママ楽ハンドルでぐらつき無し。
ＥＣＥ基準クリア
＜いまいち点＞
ドア側にシートベルトが通せんぼする為
乗せ降しがｎｅｏ以上にやりにくい。
・ＭＡＸＩ・ＣＯＳＩ Ｃａｂｒｉｏｆｉｘ
＜良い点＞
トラベルシステム(ベビーカーとドッキングできる)の
ベビーカーの種類が豊富
ベビーシートごと赤ちゃんを運べる。
ベビー専用なので安全性が高い(ＥＣＥ）
シートを固定する操作が簡単
＜いまいち点＞
ｔａｋａｔａなどのように長い期間使えない(１歳頃まで)
・ＲＯＭＥＲ ＢＡＢＹ－ＳＡＦＥ Ｐｒｅｍｉｕｍ
＜良い点＞
トラベルシステム
ベビーシートごと赤ちゃんを運べる
ベビー専用で安全性が高い（ＥＣＥ）
シートを固定する操作が簡単
＜いまいち点＞
トラベルシステムのベビーカーの種類が少ない
長い期間使えない(１歳頃まで)
以上の特徴を踏まえて
ま～悩みましたよ(笑)
コンビの回転式のチャイルドシートも
試してみましたが・・・
固定感がイマイチでした。
うちの車がレザーシートだからか？
シートとの相性が悪くて。
適合車なのにそんなこともあるので
購入前に試すのは大切かも
そして最終的に購入したのがこちら
- レーマー ベビーセーフプレミアム セナ/ROMER
- ￥34,650
- Amazon.co.jp
タカタはやっぱり乗せ降しが不便に感じて。
子持ち友達の
せっかく寝たのに起こすのが一番嫌だった・・・って
言葉を重視して(？)
ベビーシートの最大のメリットである
赤ちゃんをシートに乗せたまま
乗せ降しができるマキシコシと
最後までかなり迷いました。
今はトラベルシステムを使う予定はないのですが
(ベビーカーＡ型を義姉が貸してくれた為)
いずれ使いたくなるかも？と思ったときに
マキシコシの方がベビーカーの種類が多いし・・・と。
しかし！しかし！！
↑の商品が21,350円だったんです
構造はレーマーに惹かれていたので
トラベルシステムの件は捨てて
レーマーで決定
男の子の予定だけど
『赤』ならいいかな？と思って
ほら。戦隊物のヒーローも赤だし？
欲しい色が定価でしか売ってなかったので
財布と相談の結果、赤で決定！！
色で性能は変わらない。ｳﾝ。
チャイルドシート検討中の方には
少し参考になったかしら？
そうじゃない方はつまらない記事で
ごめんなさ～い
そして次回は布団編です|дﾟ)
クリックありがとうございます♪