買ってから５年５０００キロしか乗っていないけどあると便利な１２５CC
先日、NC750XのキャリパーメンテのついでにアドレスV１２５Sのキャリパーも掃除していたらフォークのダストシールにヒビを発見
これがダメになると中にゴミや水が入り放題になりオイル漏れの原因になるので交換することにした
左側のフォーク
中はキレイだった
錆がでていたらオイルシールも交換しないといけないから面倒だ
右側のフォーク
こちらも中はキレイ
純正のダストシールを左右つけて
タイヤ取り付けして終了
ついでにブレーキフルードも交換
最後に左右のレバーをグリスアップしてフィニッシュ