なばなの里までリーフで行ってみた

年明け初めてのブログ更新

伊勢市～桑名にある　なばなの里へ

行ってきました(^∇^)

出発前の充電をしてないので

12セグ中8セグ121kmスタート！

家族5人乗車　AC着けないと

直ぐに窓が曇りますww

日産プリンス三重四日市店に到着

http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1460/02L.html

やはりAC着けては距離は伸びにくい

しかしココではトイレ休憩を兼ねて

得意の１０分充電をして

さっさと目的地へ

着きました！なばなの里！

電飾電飾！なんて綺麗なんだ！

青い光の絨毯

まるで 「風の谷のナウシカ」

王蟲の攻撃色が消えていく。

大気から怒りが消えた。

止まった。オウムが止まったぞ。

最終まで楽しんで帰路につきます

伊勢までは充電が必要なんで

日産プリンス三重桑名安永店で

http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1460/02F.html

今度は30分充電します

30分で85％まで回復

12セグ中9セグまで回復です

伊勢に到着しました

約８０km　1時間半でした

残距離は16km

総まとめ

走行距離　180km

平均電費　6.6km/kWh

電力消費　27.4kWh

CO2削減　23kg

移動コスト　０円




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年末年始の三重県内の急速充電器稼働状況

三重県内の日産自動車販社は

（三重日産自動車/日産プリンス三重販売）

12/28～年末年始休暇に入りました。

夏期休暇の時は、当番制で急速充電器の対応を

していましたが年末までに県内の14ヶ所にある

日産販社の急速充電器は２４時間対応になりました。

これで、夜間の移動も楽になり益々電気自動車の

普及に弾みがつくと思いたいです。

県内には20ヶ所の充電器があります、下記にリンクを

貼りますので場所と住所はご確認下さい。

注：時間はまだ更新されていませんので古い情報になります

http://nissan-leaf-info.net/img/charge-spots/mie.pdf

iPhoneからの投稿

今日は調子良かった ある営業の日のリーフ

今日は午後から営業としては長い距離の移動がありました。

先日から、全国的に冷え込んでエアコンの使用状況も増え

なかなか電費が上がらない日が続いてましたが、今日は冬にしては

良い電費で走る事ができました。

朝からフル充電　伊勢市～松阪三雲～松阪市内～伊勢市～志摩市～帰社（伊勢市）

写真は松阪三雲に到着した時ですが33.7km走って電費7.9km/kWh

ちなみにエアコンは「寒い！」と思ったら付ける（28°設定）程度です

松阪市内でカレンダーを配り、伊勢市に戻り預かった荷物を届けて

志摩市へ向かうことに。　実は志摩市へはリーフモニターへのフォローと

「今日のルートでこんな感じで走れますよ」とアドバイスをしに行く目的も

ありましてこの様な移動をしてみました。

今は、三重日産志摩店にQC（急速充電器）があり途中で立ち寄るのも

アリですが、志摩市内で走行距離残が30kmもあれば、伊勢道路の峠越え

でも伊勢市内へ十分辿り着きます。

下の写真が伊勢神久店に着いた時の写真ですが、志摩市を出るときに

38km残でしたので峠越えで回生充電でロスを回復した結果、約23kmを

15kmぐらいのエネルギーで走っている計算になります。

走行距離　124.7km　（残距離からして150kmの走行は可能ですね）

平均電費　8.7km/kWh

電気代　　満充電24kWh×9.33円（中電ナイトプラン）＝223.92円

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