５月１７日 木曜日

Y・Hさん。

数年前、ウチへパンク修理に持って来られてからのお付き合い。

音楽関係のお仕事をされてるってのもあり、興味深いお話を聞かせてもらってます。

相当マニアックな・・・変人ですね。

むざむざウチに来るお客さんですし・・・

そんなY・Hさん、愛機のスーパーカブが音を上げてしまいました（我ながら上手い）。

次期愛機は・・・

クロスカブ５０。

５０ですが、ボリュームありますね。

１４インチもポイント高しっ！

ヘッドライトはLED・・・ついにここまできたか。

オレのツボは↓

メーター内のアーバンカモ。

ここかよ・・・

５月１６日 水曜日

我ながらなかなか進まねぇGSX-R1100W。

いや、何気に色々とありましてね。

今日中にエンジンかけるまで帰らん！

１つ（＃４）は終わってたんで、次は＃３をお掃除。

１つ（＃３）・・・２つ（＃４）・・・合体と。

続いて＃２（３つ目）をお掃除・・・立て続けに＃１（４つ目）を綺麗にして

合体。

なんだろうねぇ・・・外観が綺麗にならんのよ。

んで＃１・２と＃３・４とドッキング。

同調取って休憩（こういうことをやってるから遅い）。

キャブをエンジンへ・・・

バッテリーはその辺にあるやつを載せて・・・

プラグホールから少しCRCブチ込み・・・

点滴使ってドッキドキの始動。

案外あっさりかかったのね・・・

５月１５日 火曜日

グラフテッドウッド（接ぎ木）・・・植物ってすげぇや。

９０年代前半まではよく拝見しておりました。

フランケン仕様（CB400SF・NC31／K・S君車）。

タイヤ交換だったんですがね。

ダンロップのGT601へ。

しっかしセンタースタンド付は助かるわ。