８月８日 火曜日

今週って・・・金曜日は祝日なのね。

やっべぇ、なんとしてもゼファー１１００を車検まで終わらせたい。

遊んでいたシワ寄せがここに来たようだ。

リアブレーキはオーバーホール。

パッドはフェロードをチョイス。

完全にオレの好みです。

相変わらずトキコのキャリパーはどうしようもねぇな。

何気にオレ好みの作業。

フロントは楽チンな

ブレンボ永遠の定番４０ｍｍピッチ。

なんでもかんでもカスタムすんのは嫌いですが、さすがに今回はオーバーホールするよりこっちで進めさせてもらいました。

かかる金額も大差無いしさ。

８月７日 月曜日

ウチの電話にゃナンバーディスプレイなんてハイテクなモンは装備してません。

ケチなんでね。

まぁ付いててもねぇ。

番号見て、居留守することもないし。

某役場へお勤めのKさんから電話。

そりゃ勤め先を聞けば、名前聞かずとも分かりますよ。

ウチはお客さんが少ないんでね。

車輌はジョルノクレア。

・・・いわゆる絶滅危惧種です。

今回はドライブベルト切れ。

ベルトが切れたってことはそれなりに距離が伸びてるんでしょうけど、まだまだエンジンも静か。

もうしばらく頑張ってもらうとしましょう。

８月６日 日曜日

少しづつ揃いだした北斗の拳・・・じゃなかったSさんのゼファー１１００のパーツ。

先に純正パーツが届いたんで、

フロントホイールのベアリング＆シール交換。

ゴロゴロと違和感を感じていたので。

カワサキ車のベアリングってこうなるよねぇ。

気持ち悪っ。