トップブリッジ取り付け

やはり、ステムナットとロックナットで挟むだけでは心もとないので、トップブリッジの取り付けを考えます。

ハンドルの延長に使った、アドレスＶ１００？の部品が残っているので、取り付け部分を切断して、モトコンポのトップブリッジに溶接しました。

ステムシャフトの向きが変わったので、新たに穴をあけたり、締め付けボルトの通り道を作ったりします。

なんとなくセンターはとれたようですが、後で微調整が必要かも。

今回は画像はありません。