初めておこなうチェーンメンテナンス
いろいろ方法はあれども確実に実行するべくアイテムを揃えた。
・ショートメンテスタンド・Ｖ受け・フックボルト
まずはＶ受け先端の曲がり部分がマフラーサイレンサーに接触するらしいのでハンマーで叩いて修正
お次は車体側にフックボルトを取付け
ひじょうに簡単。
あとはスタンドにセットしたＶ受け部分とフックボルト位置を合わせ
スタンドに片足を掛けつつ、車体を垂直に・・・
よっこいしょ～
初の挑戦で倒しちゃいけないとカナ～リ“へっぴり腰”でしたがなんとか成功！
リッターバイクでも意外と簡単に上がるもんですね。
ここまで来ればあとはチャチャッとクリーナー＆ルブの吹きつけをするだけ
ダンボールでしっかり養生。
ん～、でもフックの位置が邪魔ですなぁ。
そして左右出しマフラーはこの辺がネックか。
カッコはイイんだけど。。。
今回は始めてなので、シールチェーン用クリーナーを適当に吹きつけウェスで拭き拭き。その後、KUREのスーパーチェーンルブをこれまた適当に吹きつけ余分を拭き取ったが、こんな感じで良いのだろうか？
クリーナー吹き付け後に少し間を置くべきだったような？・・・
ともかく、今回やってみた感じではすべて行なっても１０分程度しかかからないので頻繁にやることも可能でしょう。
転ばぬ先のチェーンメンテ(?)
いつも快調に走らせるためメンテナンスはしっかりやろう！