エンストぉⅡエンストの原因と思われる(思いたい)“イリジウムプラグ”を取外し純正プラグに交換してみた。 イリジウムの方は取り付けから5000キロほど走行している。見た目は問題なさそうだけど 寿命なんだろうか? 交換後エンジン始動すると、なんだか少し元気になったような感じだ。回転数も少し高め? あとは走ってみてどうか? なによりエンストがなくなるならコレのせいなんでしょうな。