金曜日に仕事で通りかかった自衛隊さんの駐屯地や某大学etc
入口に早くも門松が飾られていて新年モードになっていてビックリ
こっちはこれから大変な"年末"の業務が残っているのに・・・。
見ていて思わず「早く新年になってくれー」なんて心底願ってしまったのでした。
なんておじさんの出来事はこのへんにしておいて。
今回は前回記事↓を見て頂けたら何処へ撮りに行ったかご存じかと思いますが、
長崎県の離島・五島福江空港での飛行機撮影記になります
早速ですが今回の撮影場所がこちら
空港背後にそびえる鬼岳に登頂してきました。
ここは3年に1度野焼きをするから草原みたいで歩きやすい＆登りやすかったです
ちなみに最初駐車場から見えた頂上っぽい場所までは約20分。
そこからさらに山の稜線づたいに20分ほど歩いた場所が今回の撮影ポイント。
飛行機より居場所の方が高所なので普段撮れないような飛行機写真が撮れました
Oriental Air Bridge ATR42-600 JA20RC
ぱっと見、あまりに周囲の風景と馴染んでいたので思わず機体を探しちゃいました。
Oriental Air Bridge ATR42-600 JA20RC
一部が草に隠れちゃっていますが離陸はFUKUEの装飾を入れて撮ってみました
その約1時間後に来た便は普段来ないFDAのチャーター機
Fuji Dream Airlines ERJ-175STD JA06FJ
以前訪れた対馬と同じく昔ジェット機が就航してた名残で滑走路長が2,000mなので、
プロペラ機しか離発着してない今でも稀にジェット機が飛んできたりします。
それと思っていたより機体が小さく見えるし＆距離がありますが・・・
石垣島のカラ岳から撮ったようなアングルで機体を撮ることが出来ちゃいました
普段一緒に撮るのは難しい機体と滑走路に描かれた番号も１枚に収まり、
臨場感がある感じに撮れました。
この後はFDAの離陸を撮りに下山して空港ターミナルに移動＆昼食タイム。
五島つばき空港という愛称どおり？
館内にいる時ほぼ何らかの椿関係のものを目にしました。
そして昼食はエスカレーターを昇って2階にあるレストラン・カメリアさんへ
名物五島うどんは島外でも食べれる場所が多いのでチョイスしたのは五島牛の牛重。
肥育しない＆子牛の段階で多くが島外へ出荷されるので流通量が少ない幻の肉で、
赤身と脂身のバランスが良く柔らかい食感で美味しく頂けました
それと右下のチェックインカウンター横にあるのが福江島の伝統工芸品"ばらもん凧"
元々は5月人形みたく男の子の健やかな成長を願うものでしたが、
今では魔除けや商売繁盛を願って凧を飾ったりと幅広く使われているみたいです
展望デッキから駐機中の機体を撮ってみました
てっきり乗客を乗せないフェリー便だと思っていたらお客さんがいてビックリ！
それとある程度時間に余裕があるチャーター便だからこそ出来る特権？
機体を背後に皆さん記念撮影してからのんびり搭乗していたのが印象的でした。
広島へ向けて離陸します。
20分前に軽々と離陸していったORC機とは対照的に
デッキから見える場所まで引っ張ってから気持ち重たそうに離陸していきました。
この後は教会巡りをしてからレンタカーを返却し空港へ戻ってきました。
最後にFDAの離陸を撮っていた展望デッキはこんな感じ。
柵の高さが２m以上あるのと隙間に望遠レンズが入らず正直撮りにくかったです
ちなみに今回訪れた北風時はここから着陸は望めないし、
定期便の離陸は既に浮き上がった所しか見られなかったりと使えない場所でした
これにて撮影終了。
展望デッキは正直微妙でしたが・・・
鬼岳の"機体より高所から撮れる"という滅多に無いロケーションのお陰で、
滑走路や周囲の風景を入れて飛行機写真が撮れる素晴らしい空港でした
あと南風時は着陸機の下に福江の市街地・その背後に五島列島を入れて撮れそうで、
南風時にも再度撮影してみたいな～って思った福江空港での撮影でした