九州帰省2014 ～山陽から鹿児島県まで～

まーた当日のうちに書くの忘れてました(蹴)


まずは徳山から新山口へ。
今日は快速やまぐちの運転日。しかしＤＬ牽引を理由にみどりの窓口では売ってくれず。


それでもレトロ客車を観察し、車内でようやく指定券購入。写真もレトロ客車の展望車風客車。


牽引機はDD51-1043でした。
普段表立った活躍ない貴重なDLのデータが取れたぜハハハ(笑)


ただ客車は割と空いてました。ＳＬ牽引なら満席必至だろうな。

レトロ客車内を撮影しまくり、山口へ。


山口からすぐにキハ40で引き返す。


新山口から下関まではチクビーム搭載の黄色い115系に当たりました。中間車は2000番台でしたが。


下関からは415系で説明不要。しかし運よくセミクロス。


小倉でラーメンを食し、快速(813系9連)で荒尾へ一直線。
荒尾からは815系。そのまま八代へ。


八代から肥薩おれんじ鉄道に乗り、阿久根に。途中EF81-716(元富山機関区所属)とすれ違い。


阿久根では、元なは号の客車を使用したライダーハウスに宿泊。デュエットが使われてます。


先客がいて、彼等は大学の自転車サークルでした。少し話しました。


寝台特急気分を味わいながら就寝。

九州帰省2014 ～東海から山陽まで～後半

すいません。昨日のうちに書くの忘れてました。


姫路から相生までは別の新快速に乗り、相生から糸崎行きに乗車。その列車、末期色でした。


混雑もひどく、踏切の安全確認で7分遅れ。
岡山で乗客がどっと入れ代わり、福山付近で落ち着く。


糸崎からは115系の2扉と3扉の混合編成で移動。広島で下車。


広島駅めん屋には、赤いうどんもありました。


しばらくして、徳山めざして、また真っ黄色電車に乗る。
五日市あたりまで混雑すごかったけど、岩国からは余裕で座れた。


途中、隣に座ってたフランス人と会話したりもしました。英語は一応通じるみたい。


徳山到着後は速攻でホテルへ。

九州帰省2014 ～東海から山陽まで～ 前半

朝起きてホテルを出て、岐阜の吉野家で朝食。


しばらくは岐阜でキハ40系を観察。
残念ながら国鉄一般色もどきには会えず。
しかしキハ40形500番台改造で、かつ1両のみのワンマン車5802に会えた。
そして数少ない東海色のキハ47にも3両ほど遭遇。


朝は遭遇率高いみたい。


その後西へ行こうとするが、東海道線のどこかで踏切の遮断機が故障して遅れてると情報が。


そりゃどういう状況だよ(汗)


20分ほど遅れて米原到着。そこから新快速に乗る(223系)。


途中から隣に座った滋賀県の人と会話し、西日本の文化などを語り合う。

吉本新喜劇とか阪神とか…何話してるんだ自分。


大阪で一旦下車し、桜橋口近くの飲食店たくさんある施設(名前忘れた)でうどんを食す。


その後、45分遅れてきたトワイライトエクスプレスを見てから、新快速に乗り、姫路まで移動。加古川あたりから寝てしまいました。