石巻線、貨物便のスジ(自分のメモ代わり)

　石巻線の貨物便の時刻(大体の目安なので正確ではないです)を書きたいと思います。一番下に注意事項が書いてあるので、そちらも目を通してくださいませ。

下り
□2671便　小牛田05:15→05:55石巻(ノンストップ)
□0651便　小牛田06:30→07:10石巻(ノンストップ)　※鹿又で2622Dと交換
□0653便　小牛田07:30→08:10石巻(ノンストップ)
□8655便　小牛田08:10→08:58石巻(前谷地で5分停車)　※涌谷で1624D、前谷地で1626Dと交換
●2673便　小牛田11:30→12:05石巻(ノンストップ)　※前谷地で650便と交換
▲8681便　小牛田11:45→21:30石巻(涌谷で5分、鹿又で2分停車)　※涌谷で0650便、鹿又で1634Dと交換
●2675便　小牛田14:15→14:50石巻(ノンストップ)　※前谷地で2682便と交換
●2681便　小牛田15:25→16:02石巻(ノンストップ)　※前谷地で1638D便と交換
●0655便　小牛田16:47→17:42石巻(鹿又で7分停車)　※鹿又で1642Dと交換
★0657便　小牛田17:35→18:45石巻(前谷地で15分、鹿又で10分停車)　※前谷地で2670便、鹿又で1640Dと交換
□8657便　小牛田19:50→20:30石巻(前谷地で5分停車)　※前谷地で1648D、2674便と交換

上り
□2680便　石巻09:30→10:10小牛田(ノンストップ)　※前谷地で1633Dと交換
●0650便　石巻11:00→12:10小牛田(前谷地で20分停車)　※前谷地で1635D、2673便と交換
★8656便　石巻12:30→13:05小牛田(ノンストップ)
●2682便　石巻14:05→14:55小牛田(前谷地で5分停車)　※前谷地で2675便、涌谷で1641Dと交換
▲8682便　石巻15:35→16:15小牛田(鹿又で5分停車)　※鹿又で2681便と交換
●2670便　石巻17:50→18:25小牛田(ノンストップ)　※前谷地で0657便と交換
□2672便　石巻18:45→19:30小牛田(ノンストップ)　※前谷地で1649Dと交換
●2674便　石巻19:40→20:40小牛田(前谷地で20分停車)　※前谷地で8657便と交換　前谷地で1648Dに抜かれる
●2676便　石巻20:35→21:10小牛田(ノンストップ)　※涌谷で1653Dと交換
□0654便　石巻21:15→21:57小牛田(ノンストップ)　※鹿又で1653Dと交換
□8658便　石巻22:20→23:00小牛田(ノンストップ)

□＝未確認(まだ調査していない)
★＝沿線で待っていても走っているのを見た事が無い
●＝常に走っているのを目撃
▲＝JR東DE10スジ(仙石線車両回送等)

※涌谷や鹿又で他の列車と停車して交換の場合は8両編成、それ以外は12両編成のパターンが多い。
※日によってはコキ無しDE10の単機もある。
※曜日で運休の便がある。
※定期便と臨時便が存在する。☆印は臨時便の可能性有り。
※貨物同士の交換は前谷地駅で行い、日に4回設定されている。
※2674便は後から追いかけてくる1648Dに追い抜かれる。→追い抜かれ設定はこの便のみ。
※小牛田発女川行きの石巻線普通最終列車(1653D)は、涌谷と鹿又で貨物と交換。→貨物と2回交換設定はこの列車のみ。

　撮影のお勧め場所と時間帯は、前谷地のお立ち台にて、11:10～12:50と13:50～15:50が一番効率良いです。前者なら貨物3本、普通列車5本、後者なら貨物3本、普通列車6本撮影できます。平均で15分間隔で撮影できるので良いかと。遠征で来るなら、この両方を撮影をお勧めします。この両方を撮るなら、間の時間に普通列車2本も撮影可能なので、合計で貨物6本、普通列車13本が撮影できます。5時間弱で19本撮影できるローカル線って(笑)。平均で15分に1本来る計算だもんなぁ。