ＣＡＴ，Ｓ 車高調 国産車 定価￥１５８０００→￥１２８０００税別
ホンダ車ミッションオーバーホール・脱着工賃１５％ＯＦＦ 例、ＥＧ系・ＥＫ系・ＤＣ系￥４２５００税別
（部品代・油脂類は別途料金）
棚卸し在庫処分で有名ブランドメーカーオイル最大３０％ＯＦＦ
REPSOL ３０％ＯＦＦ エリートマルチバルブ エンジンオイル４Ｌ
ＲＧ ３０％ＯＦＦ ＤＯＴ４．１ ブレーキフルード
ＮＵＴＥＣ ２０％ＯＦＦ 各種オイル
お買い得な価格となっておりますので、お早めに
i-cutクロスミッション在庫１セット限り ￥１４８０００→￥１１８０００税別
中古ＨＤＤナビ Panasonic CN-HDS620D
\25000税別 （取り付け・車種別配線キット等は別途）
皆さん、２６インチまでのタイヤ交換は当店でも出来ますよー
国産タイヤなら、地域Ｎｏ１宣言
他店の見積もりがあれば、それよりお安くしますよ
そして、なにより大手に比べて混雑してませんので、ご予約頂ければ来店後すぐに交換させて頂きます。裏にリサイクルショップジャングルジャングルでお時間つぶすのもありです。
そして、ご希望であれば無料代車をご用意しますので、近くに最近出来たイオンもございますので、そちらにて買い物すますのもいいかもしれません。
ついでにオイル交換もいかがですかー
有名オイルメーカーのワコーズＥＸクルーズ１Ｌ ￥７３５ですよー
つい先日まで、レーシングカーをメンテしてみたりとバタバタでしたが、普通な作業もやってるのでアピール
注文販売でご購入頂いたＳ１５シルビアにナビなどをインストール
アンプはトランクの奥側にインストール
タイヤ交換
引っ張りタイヤにしてみたり
スマホで撮った画像です。
伊賀到着ナウ
車輌提供 ㈱Ｎ，ｓ ＡＵＴＯ様
ＣＡＴ，Ｓ車高調とＩＤＩさんのブレーキ他をテストしてきましたが、一言で言うと完成形って感じです。
ますは名前の由来は猫足！ＣＡＴ，Ｓ車高調をＥＦ９とＥＫ９シビックターボに取り付けして走行しましたので、インプレッションを書きたいと思います。
まずＥＫ９の方はナンバープレートが付いてましたので、街中での試走も行いましたが、フロント２６Ｋリヤ２２Ｋｇのとても街乗り出来るようなレートではございませんでしたが、ちょっとはねるかなって程度で普通に乗れちゃいます。
逆にこの時点では、乗り心地が良すぎて大丈夫なんか的なこともよぎりましたが、鈴鹿の走行もロール感も全くなく、特にＥＦ９での走行は軽い車ですので、デグナー入り口の縁石を踏んだときなんかは従来の車高調みたいにジャンプ感がなく、今踏んだっけ？って思うぐらい路面の凹凸を吸収します。
ハンドルレスポンスも良く、曲がらない車に乗った時はどうしてもハンドルの舵角が増えがちなのですが、あとで車載を確認しましたが全くそういったこともありませんでした。
フルブレーキング時の車体のコントロール性も抜群で、故意にお尻を滑らせたい時は、とがった滑り方もしないので、意のままにコントロールできるしアンダーでもなくオーバーでもなくニュートラルステア＋αって感じでした。
次にＩＤＩさんのブレーキパッドは、こちらも正解でした。
コントロール性を優先する僕のブレーキングにもぴったりで、踏めば踏むほど効いてくれるし、がつんとブレーキを踏んだ時もきっちり効いてくれるパッドだと思います。
昔、気に入って使っていたパッドの進化系ですね。
それと今回はMoty,sのＭ362も試してきました！
こちらもペダルフィーリングが安定しており、最高でした！
今回は、他店で作られたレーシングカーに足回りを重点的作業させて頂いたので、エンジントラブルや赤旗中断だらけで好タイムは出せませんでしたが、ＶＴＥＣが入らない7000ｒｐｍＲＥＶシフトだったので、車が仕上がれば十分２０秒台は可能だと思います。
