先日ご連絡いただいた隣町の１５５ ８V（FORMULA）乗りの方 から「購入は出来ないと・・・」の丁寧な侘びのメールが着信。
さすがにこのご時勢、車検間近で（もしかしたらクラッチ周りも点検が必要）費用もそれなりともなると・・・・
残念だけれどディーラーでの下取りとなる,願わくば廃車や部品取りにならなければと思う。
で、トランクからツールボックスや三角表示板、グローブボックスからテスターなどこまごましたものを出して車検証や取説もグローブボックスに納める。
ＭＯＭＯのシフトノブとＲａｃｅ３６０ｍｍのステアリング、ＲＥＣＡＲＯのＳＲ－ＺＥＲＯもそのまま付ける、外観では純正のホイール、マフラーは無いのでＯＺのＵＬＴＲＡＬＥＧＧＥＲＡとSupersprintはそのまま。
外しても使いようが無いのでストラットタワーバーとロアバーもつけたまま。
ソーラーチャージャー、ＥＴＣ、増設電源ソケットなどもそのまま、外しても使い道が無いのでアンサーバック付リモートドアロックもそのまま付ける。
不要となった純正のフロントドライバー側シート、純正のステアリングとシフトノブもトランクに納める。
そうそう、Ａｌｆａｒｏｍｅロゴの入った純正のカーステレオも不要なのでトランクに入れる。
本当は純正に戻してヤフオクに出品とも思ったがこれも１５５との歴史と思って、また（もしかしたら？）次に乗る人のために・・・・・・
考えてみると４年ほどの期間だったがいろいろなものをつけていたんだなと実感。
後は今週土曜日に洗車をして日曜にルーテシア共々ＭｉＴｏと引き換えにディーラーに渡す予定。