前の車の癖があるので、プリウス自体の構造と言うよりも、自分の使い勝手について述べるかもしれません。
シート自体はまずまずなのですが、腰のあたりが結構深みがあるので、猫背傾向になります。ものぐさなので何かクッション系のものを置きたいのですが・・・・・
長距離運転の場合はやや腰が痛くなります。
シートを上にアジャストすると解消できるのですが、そうするとハンドルと足との距離や頭と天井の距離が狭くなってこれも課題になります。
結局自分的には2対1で、シートを上に上げないでいます。
センターコンソールは大きいばかりであまり良くない。
もの入れの開け閉めがめちゃくちゃ面倒。
αのように横あけの方が良い。
それとαでも解消されていないのが、コンソールボックスの裏側の利用です。
大きさの割には後部座席からのもの要れ的な使い方もあったと思う。
昔なら灰皿程度は装備できたと思うけど、何かもの入れ的な活用があると良かったのだが。
ドライブシフトの位置も別にコンソールのところにおかなくても言いと思う。
ドライブモード切替の位置が悪すぎ。
運転しながらボタンを押すのはよそ見運転しているようなもの。
αでは少し改善されているが、本来はハンドルかナビの右側にあると良い。
ふたが付いた小物入れが少ない。小銭すら奥場所がない。前の車ならあったし、場合によっては毎ざらのところを小物入れにしていた。
こういう点はホンダの方がユーザー的な見地に立っていると思う。
カップホルダーを小物入れ代わりに使っています。
一番がっかりしたのがアジャストメントレバーですね。
ものすごくちゃっちいです。
滅多に使うものじゃないけど、力入れすぎたら簡単に折れるんじゃないかと思うくらいのおもちゃ的作りです。
マイナス面をかなりあげましたが、それ以外はないです。
この程度で失望する人はプリウスは削除した方が良いです。
購入したものは頑張って遣うしない無いですが!!
自分で選んで購入した車なので、反省も込めて分析中。
早く修理して欲しいです。やはり安定していないのが気になります。
シート自体はまずまずなのですが、腰のあたりが結構深みがあるので、猫背傾向になります。ものぐさなので何かクッション系のものを置きたいのですが・・・・・
長距離運転の場合はやや腰が痛くなります。
シートを上にアジャストすると解消できるのですが、そうするとハンドルと足との距離や頭と天井の距離が狭くなってこれも課題になります。
結局自分的には2対1で、シートを上に上げないでいます。
センターコンソールは大きいばかりであまり良くない。
もの入れの開け閉めがめちゃくちゃ面倒。
αのように横あけの方が良い。
それとαでも解消されていないのが、コンソールボックスの裏側の利用です。
大きさの割には後部座席からのもの要れ的な使い方もあったと思う。
昔なら灰皿程度は装備できたと思うけど、何かもの入れ的な活用があると良かったのだが。
ドライブシフトの位置も別にコンソールのところにおかなくても言いと思う。
ドライブモード切替の位置が悪すぎ。
運転しながらボタンを押すのはよそ見運転しているようなもの。
αでは少し改善されているが、本来はハンドルかナビの右側にあると良い。
ふたが付いた小物入れが少ない。小銭すら奥場所がない。前の車ならあったし、場合によっては毎ざらのところを小物入れにしていた。
こういう点はホンダの方がユーザー的な見地に立っていると思う。
カップホルダーを小物入れ代わりに使っています。
一番がっかりしたのがアジャストメントレバーですね。
ものすごくちゃっちいです。
滅多に使うものじゃないけど、力入れすぎたら簡単に折れるんじゃないかと思うくらいのおもちゃ的作りです。
マイナス面をかなりあげましたが、それ以外はないです。
この程度で失望する人はプリウスは削除した方が良いです。
購入したものは頑張って遣うしない無いですが!!
自分で選んで購入した車なので、反省も込めて分析中。
早く修理して欲しいです。やはり安定していないのが気になります。